大众汽车穆拓睿:将在电池、电芯方面加大力度 ...
要实现提供可持续的出行方案,我们关注五大领域,包括:电动出行、电池、充电设施、自动驾驶、高效燃油发动机,在这里特别强调的是电...
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我们的购买力平价,在2025年EV和燃油车将会达到比较相近的水平。在这样的全球情况之下,电动汽车年销量根据预计将会从今天21...
在新一轮竞争中,自主创新,绿色转型发展,产业链供应链重塑,生态资源聚合与运营等成为车企取胜的核心力量。汽车企业应在大变革、大...
比亚迪是一家多元化公司,很早就提出了“四大梦想”,主要包括:太阳能、储能电站、新能源汽车、轨道交通四大产业。进入国家“十四五...
生态链日趋完善,以新能源智能汽车产业链为核心,融合新基建链、智能绿色交通出行链、智慧能源链和新型消费链,这“五链一体”新型未...
全国政协副主席、中国科协主席万钢提出了五个方面的建议:一是应持续支持,保持政策的连续性和稳定性;二是氢电协同,共同支撑推进汽...
华为坚定的走平台+生态的道路,为大家提供汽车数字平台的基础要素,围绕三大域操作系统和多域协同框架HAS Core,构建硬件生...
前路漫漫,道阻且长,只有坚定转型,融合发展才能未来可期,收获丰硕。
在以新能源汽车发展为标志的“上半场”中,中国汽车工业发展处于世界领先的位置,成为全球汽车产业“新四化”创新发展的先锋和重要践...
根据新能源汽车用户分析和洞察,孚能科技把新能源汽车的用户分成六类人群,包括晚晴一族、经适青年、小康家庭、稳健中产、潮流先锋和...