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广汽集团曾庆洪:建议延缓新能源车国家补贴一至...

广汽集团党委书记、董事长曾庆洪建议延缓国家补贴一至两年、简化前期补贴领取手续、缓解企业资金压力;建议国家层面在新时期考虑对新...

吉利李书福建议全面推广应用甲醇汽车 加大电动...

2022年全国两会召开前夕,吉利控股集团董事长李书福代表公布了《关于推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和的建议》及《关于加大电...

上汽集团陈虹两会提四项建议 聚焦双碳目标、智...

本届两会上,全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹聚焦“助力落实双碳战略目标”、瞄准“智能网联汽车发展”、着眼“产业链补...

理想汽车CEO李想:从0-1和从1-10的阶...

在从1-10阶段失败的企业,可以确凿地说就是这两个问题:1、没有延续自己的特长;2、没有补上竞争的短板。只要有一个没做到就结...

汽车产业变革走向“深水区” 2022年车市六...

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教认为,未来,三元锂电池和磷酸铁锂电池各自存在增长点。2021年,磷酸...

电池百人会理事长于清教:绿色能源让中国绿城更...

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教表示,以氟化工起家,已成长为六氟磷酸锂等锂电材料头部制造商的多氟多,...

吴志新:全面电动化引领全产业链向碳中和迈进

交通行业作为碳排放大户,履行“双碳”承诺责无旁贷。作为全球第一大新车生产和消费国,奔赴在碳中和之路上的中国汽车行业具备哪些“...

发力固态电池技术 搭档三元材料 锰酸锂电池会...

如今,三元锂电池和磷酸铁锂电池在乘用车领域都拥有众多的用户。这两种动力电池成为了市场主流,为何双子星联合实验室还要聚焦锰酸锂...

新能源车由热到烫风险不可忽视 一定要握稳“方...

新能源车赛道愈发拥挤已是不争的事实,A股市场给予高估值的背后实则意味着对投资的低容错率。因此,投资者面对“过度发热”的新能源...

竞争冰火两重天 动力电池市场暗流涌动

力信能源的遭遇并不是个案。在此之前,钱江锂电、沃特玛、环宇电源、遨优电池、湖北猛狮等多家电池企业因资不抵债而申请破产清算。