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长安汽车朱华荣:进一步完善汽车消费环境 鼓励...

长安汽车党委书记、董事长朱华荣建议,进一步完善汽车消费环境,鼓励市场创新,提升新质生产力。

董扬:苹果放弃造车的启示

十年来,笔者一直关注苹果造车的进展,只见它由秘密到公开,几经更换领导,应该是也选择过不同的技术路线,烧了上百亿的钱,一直看不...

吉利控股李书福:尽快建立汽车行业统一的产品碳...

为了推动汽车产业实现“双碳”目标,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福建议,尽快建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,并推...

天能控股集团张天任:推动储能、电池回收等产业...

在储能、氢能、铅蓄电池消费税、动力电池碳足迹、电动自行车“新国标”等领域,天能控股集团董事长张天任提交9项建议。

董扬:应该鼓励和支持中国动力电池产业走出去

对于我国动力电池产业的下一步发展,有一个问题却存在争议。这就是,我国动力电池产业在国内发展良好的前提下,要不要全力以赴走向世...

于清教:全固态电池商业化仍有诸多难题待解

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,全固态电池还有很多难题需要解决,例如离子电导率问题、固固界面问题、成本问题等等。

董扬:储能电池应该有更高的性能质量要求

无论是制造企业还是招标应用单位,切不可因为现有动力电池,可以用于“户储”和“工商储能”,就制造、采购、应用同等级电池用于“大...

于清教:锂电池产业链深度洗牌 钠电池有望乘风...

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,在技术创新方面,一直比较看好钠电池的发展。钠电池本身具有低成本、高安全、资源易获...

负极材料TOP5企业穿越周期:主基调降本增效...

处于底部周期,企业究竟该如何发力?提升生产及管理运营效率、紧跟市场有序推进一体化项目建设、产业链协同合作、加大前瞻性研发资源...

护航锂电池全产业链生产制造!天皓净化打造“绿...

虽然入局锂电赛道仅有短短三年时间,天皓净化已收获了比亚迪、蜂巢能源、长远锂科、华友钴业等国内企业,以及日本松下等海外企业的青...