2022-10-29 08:56
大众集团前三季度在华纯电动汽车交付量达到11.27万辆10月28日,大众汽车集团公布了第三季度稳健的财务业绩。集团第三季度营收为707.12亿欧元,同比增长24%;未计入特殊项目支出的营业利润为42.69亿欧元,同比增长52.6%;未计入特殊项目支出的营业利润率为6%,而去年同期为4.9%;息税前利润为29.36亿欧元,同比减少4.7%。其中,汽车部门(Automotive Division)净现金流为32.84亿欧元;研发支出同比增长23.8%,达到45.38亿欧元。
大众汽车集团在中国地区的复苏继续加速,9月份在华交付量同比增长33%,而第三季度在华交付量增长26%。值得一提的是,集团前三季度在华纯电动汽车的需求持续增长,累计交付量翻了一倍多,达到11.27万辆(去年前三季度为4.71万辆)。集团今年有望在中国实现纯电动汽车交付量翻倍,甚至比去年还要多。
大众汽车集团第三季度继续在美国市场进行扩张,第一批ID.4车型在查塔努加工厂下线。集团计划对北美地区投资71亿美元,以促进集团的产品组合、区域研发和制造能力。而ID.4不仅是集团在美国生产的第一款电动汽车,也是71亿美元投资计划的组成部分。集团的目标是到2030年纯电动汽车占其美国总销量的55%。
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10月28日,大众汽车集团公布了第三季度稳健的财务业绩。集团第三季度营收为707.12亿欧元,同比增长24%;未计入特殊项目支出的营业利润为42.69亿欧元,同比增长52.6%;未计入特殊项目支出的营业利润率为6%,而去年同期为4.9%;息税前利润为29.36亿欧元,同比减少4.7%。其中,汽车部门(Automotive Division)净现金流为32.84亿欧元;研发支出同比增长23.8%,达到45.38亿欧元。
大众汽车集团在中国地区的复苏继续加速,9月份在华交付量同比增长33%,而第三季度在华交付量增长26%。值得一提的是,集团前三季度在华纯电动汽车的需求持续增长,累计交付量翻了一倍多,达到11.27万辆(去年前三季度为4.71万辆)。集团今年有望在中国实现纯电动汽车交付量翻倍,甚至比去年还要多。
大众汽车集团第三季度继续在美国市场进行扩张,第一批ID.4车型在查塔努加工厂下线。集团计划对北美地区投资71亿美元,以促进集团的产品组合、区域研发和制造能力。而ID.4不仅是集团在美国生产的第一款电动汽车,也是71亿美元投资计划的组成部分。集团的目标是到2030年纯电动汽车占其美国总销量的55%。
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