近日，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受中新网采访时表示，使用“绿电”进行全过程生产，可增加中国动力电池产品出口竞争力。欧盟是中国动力电池“出海”首要目的地，欧盟“新电池法”即将实施，对动力电池“碳足迹”、性能等级等制定了明确且严格的要求，在此背景下，“绿电”将扮演愈发重要的角色。

健全、完善产业链也将是突破口之一。于清教表示，中国的成渝地区汽车保有量居全国前列，是汽车消费大市场，应抢抓新能源汽车风口，加快动力电池产业链下游布局，形成完整的产业链条。

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