6月16日，由工业和信息化部装备工业一司指导，工业和信息化部装备工业发展中心主办的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告（2022）》（以下简称《积分年度报告》）发布会在北京成功举办。

工信部装备工业一司副司长郭守刚表示，双积分政策是我国节能与新能源汽车协调发展市场化管理机制的大胆创新，在促进汽车节能和新能源汽车发展方面起到了积极的引导作用。2021年，行业企业勇挑重担，面对疫情冲击等不利影响，依然达成了新能源汽车产销规模均超350万辆、同比增长1.6倍，乘用车平均燃料消耗量降幅超过15%、降低至5.13L/100km（WLTC工况）的显著成绩。当前，汽车产业发展进入新阶段，《积分办法》实施面临新形势、新要求，下一步，将结合“双碳”新形势做好政策实施情况评估和研究完善工作，更好支撑我国汽车产业高质量实现。

工信部装备工业发展中心主任瞿国春表示，从运行情况来看，积分交易逐年活跃，2021年交易额109.4亿元，超过了历年交易总额；年度油耗负积分抵偿率达99.5%。装备中心将根据部装备一司要求和行业发展新形势，继续实施常态化积分运行监测，积极联合相关行业机构和企业积极开展政策优化及调整措施的研究，持续推进相关政策的调整完善工作，切实保障政策长期平稳有效运行。

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