5月5日下午股市收盘后，宁德时代（300750）召开了业绩网上说明会，并公开回答了投资者关注的热点问题。

在业绩说明会上，宁德时代董事长曾毓群回应股价大幅波动时称，作为快速成长的高科技企业，公司从2015年至2021年营收、净利润年复合增长率分别为56%、52%，估值应参考世界级高科技企业早期水平。作为全球市占率35%、行业技术第一且获得国内外客户深度信任的企业，面对未来10倍以上的市场空间，我们成长潜力巨大。

曾毓群表示，除了研发、设计、生产制造、销售以外，公司还增加技术授权、服务品牌与服务价值（比如EVOGO、重卡换电等），并且公司在如CTC、储能特高压等新的系统集成领域，电池回收及材料制造领域、上游矿产资源开发领域以及如电动飞机动力总成、电动船舶动力总成等新的“电动化+智能化”集成应用领域同时发力，将会创造巨大价值。

对于投资人担心的锂电池行业将出现产能过剩的问题，曾毓群表示，锂电池行业号称的规划产能太大，但单GWh产能实际投资需3-5亿元，以LG为例，此次通过IPO募资680亿元，根据其当时宣布的产能规划，到2025年净增加产能200多Gwh。目前同行动辄宣布几百Gwh的产能规划，需要上千亿的资金投入，所以还要看最终落地情况。同时也要看到将来的产品、技术在不断地更新换代与现有工艺、设备的匹配性问题。曾毓群表示，将来优质有效产能依然是稀缺的，同时存在无效产能过剩问题。

在电池技术方面，曾毓群表示，计划于今年二季度内正式发布麒麟电池，麒麟电池在同样的电化学体系下比大圆柱电池的能量密度高13%，作为主流产品具有极大的竞争力。同时有些客户由于特殊汽车设计方面的原因，需要用到大圆柱电池，目前已经展开了合作。此外，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理透露，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化。

在海外市场开发方面，曾毓群称，从2018年开始，公司在海外客户项目定点上与韩国友商展开了激烈的竞争，取得了骄人的成绩。2021年开始大量量产及交付，使得海外客户对公司的产品、技术、交付、服务等都非常满意和信任，所以他们强烈希望公司下一个定点周期开始，即2026年之后，甚至到2035年加大供应比例，成为他们最主要的供应商。同时，由于本地化生产需求，公司正和所有主流海外车企商谈如何落地服务。

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