2026-08-05 11:18
国轩高科G行电池携手联合重卡电麒麟 打造“两高一低”纯电重载解决方案据国轩高科(002074)消息,公司携手奇瑞商用车联合重卡,以G行电池赋能明星车型电麒麟,针对矿区场内转运、港口短途倒短、中短途资源运输等场景深度定制,三电系统一体化协同调校,打造高安全、高收益、低能耗的纯电重载解决方案。
矿区、港口倒短车辆运行特征鲜明:频繁启停、空重车反复切换、路况颠簸、24小时持续运营。极端的运行环境导致能耗居高不下、电池衰减快、爬坡动力不足、充电排队久,成为重卡车队普遍头疼的问题。联合重卡电麒麟精准锚定中短途资源转运高频场景,依托专属电控调校,高效回收制动动能,短途高频工况下电耗较同类车型降低15%,从源头压降运营成本,是矿区场内倒短、港口转运的省钱王牌。
续航与补能层面,电麒麟可搭载国轩高科646度超大电量G行磷酸铁锂动力电池系统。续航方面,整车续航可达500公里,有效减少途中补能次数,提升单日运营趟次;充电方面,标配单枪300A、双枪600A大功率充电,SOC 20%-80%充电只需30分钟,场站集中补能无需长时间排队,出勤率更有保障。
三电协同层面,动力、电控、电池深度耦合,兼顾轻量化与承载能力,蜿蜒山路、矿区颠簸、城郊复杂路况均可从容应对。
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据国轩高科(002074)消息,公司携手奇瑞商用车联合重卡,以G行电池赋能明星车型电麒麟,针对矿区场内转运、港口短途倒短、中短途资源运输等场景深度定制,三电系统一体化协同调校,打造高安全、高收益、低能耗的纯电重载解决方案。
矿区、港口倒短车辆运行特征鲜明:频繁启停、空重车反复切换、路况颠簸、24小时持续运营。极端的运行环境导致能耗居高不下、电池衰减快、爬坡动力不足、充电排队久,成为重卡车队普遍头疼的问题。联合重卡电麒麟精准锚定中短途资源转运高频场景,依托专属电控调校,高效回收制动动能,短途高频工况下电耗较同类车型降低15%,从源头压降运营成本,是矿区场内倒短、港口转运的省钱王牌。
续航与补能层面,电麒麟可搭载国轩高科646度超大电量G行磷酸铁锂动力电池系统。续航方面,整车续航可达500公里,有效减少途中补能次数,提升单日运营趟次;充电方面,标配单枪300A、双枪600A大功率充电,SOC 20%-80%充电只需30分钟,场站集中补能无需长时间排队,出勤率更有保障。
三电协同层面,动力、电控、电池深度耦合,兼顾轻量化与承载能力,蜿蜒山路、矿区颠簸、城郊复杂路况均可从容应对。
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