辅助驾驶进入规模化普及阶段后，一个过去容易被功能体验掩盖的问题，正在变得越来越重要：如果车辆在辅助驾驶过程中发生事故，责任究竟由谁承担？

今年5月，比亚迪（002594）召开发布会，宣布为城市领航安全兜底，天神之眼A、B用户可享有一年的城市领航兜底权益。也就是说，用户在合规使用CNOA城市领航功能时，如果发生本车有责交通事故，包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失等在内的经济损失，均由比亚迪承担。

对用户而言，在各种营销话术之外，更应该关注的是细节：这些“智驾险”或“兜底”是否需要额外付费，是否与高阶功能包绑定，是否存在赔付上限，事故后是否需要先走商业保险，是否会影响下一年以及更长期的保费。

智能驾驶的竞争，最终不只是技术参数的竞争，也是信任机制的竞争。谁能把技术能力转化为责任承诺，谁才更有可能让用户真正放心使用辅助驾驶。

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