乘联分会秘书长崔东树发文称，中国车市近几年走势总体较好，份额持续提升，2020年以来中国的世界份额持续提升，到2023年达到33.8%，2024年中国车市达到34.2%，2025年中国车市达到世界35.4%，2026年中国车市达到世界31.5%，较2025年下降4个百分点。从目前集团综合表现来看，中国自主品牌全面提升世界份额。国际头部车企份额明显下降，中国车企普遍表现较强。

今年1—3月的世界前10车企中2家中国车企的份额是较强的，吉利第6位，奇瑞第10位，比亚迪下降到世界第11位。电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。除了铃木等印度市场较好的因素促进，其它国际品牌份额出现全面较大的下滑。

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