总投资168亿元！万华化学168亿元磷酸铁锂项目刷新进度

据万华化学（600309）消息，3月28日上午，万华海阳绿电产业园举行一期项目投产暨二期开工仪式，这一省级重大项目建设迈入投产与扩建并行的新阶段。

消息显示，万华海阳绿电产业园位于山东烟台海阳市龙山街道，总占地面积约1850亩，计划总投资168亿元，已被列入2025年山东省重大项目、省源网荷储一体化试点项目及省绿电产业园试点园区。

该项目采用先进的磷酸铁锂正极材料技术，产品兼具高能量密度、超长循环寿命和优异的安全性能，可全面适配动力电池及储能市场的多元化需求。项目依托万华电池材料研发中心800余人创新团队的攻坚突破，实现第四代电池材料的批量生产，推动储能电芯材料技术发展，电芯体积能量密度及系统集成方面，较市场主流产品均有显著提升。

55亿元！四川眉山年产20GWh储能电芯项目启动

据眉山天府新区融媒体中心消息，3月28日，国科能源（四川）20GWh储能电芯项目现场推进活动在四川眉山天府新区举行，并宣布项目建设启动。

据当地媒体报道，国科能源（四川）20GWh储能电芯项目由安徽国科能源科技有限公司（简称：国科能源）投资55亿元建设，总用地340亩，分两期推进。其中，项目一期建设年产10GWh磷酸铁锂电芯生产线，预计2026年12月竣工投产，二期计划2028年启动，新增10GWh电芯生产线、电池PACK线及研发中心。

资料显示，国科能源成立于2022年8月18日，总部位于安徽省合肥市高新区，是一家专注于电化学储能领域的科技型制造企业，深耕储能电芯全产业链研发制造。

碳酸锂本周涨幅超1万元 市场短期或维持宽幅震荡格局

SMM数据显示，本周碳酸锂现货价格呈现先抑后扬、整体震荡上行的走势。 SMM电池级碳酸锂价格震荡回升，工业级碳酸锂走势同步。期货市场波动加剧，主力合约价格区间自周初的14.0-14.95万元/吨震荡上行至15.5-16.23万元/吨，周四（26日）最高触及16.23万元/吨，但持仓量持续减少，显示资金参与度有所下降。

展望后市，市场短期或维持宽幅震荡格局。供应端，津巴布韦矿山发运恢复情况仍需关注；需求端，仍需关注3—4月新车型发布后的车销表现，以及需求端排产预期能否支撑碳酸锂基本面持续向好。

60亿元！亿纬锂能拟在广东惠州投建60GWh电池项目

3月27日，亿纬锂能（300014）公告，公司拟与广东惠州仲恺高新技术产业开发区管理委员会就公司在仲恺高新区管委会范围内投资建设“亿纬锂能60GWh储能（动力）电池生产制造项目”相关事宜签订《投资合作协议书》。该项目投资总额约60亿元，用地面积约500亩，建设60GWh储能（动力）电池生产基地项目。

同日，亿纬锂能还披露年报，2025年实现营业收入614.7亿元，同比增长26.44%；归母净利润41.34亿元，同比增长1.44%；基本每股收益2.02元。公司拟每10股派发现金红利2.45元（含税）。

2025年，亿纬锂能持续深耕消费电池、动力电池、储能电池核心业务板块，动力电池出货50.15GWh，同比增长65.56%；储能电池出货71.05GWh，同比增长40.84%，核心业务规模与效益同步提升。

特斯拉国内规模最大高速服务区超级充电站项目上线

据新华社消息，3月28日，特斯拉重庆高速服务区超级充电站项目正式上线，首批启用55座。这是特斯拉在国内一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超级充电站项目。

此次上线的55座高速服务区特斯拉V4超充站共计212个桩，均采用特斯拉最新的V4超级充电桩，覆盖了重庆主城周边、渝东北和渝东南的重要高速公路交通节点，平均每1小时车程一座服务区超充站，将便利新能源车主畅行重庆，通达四川、湖北、湖南、陕西、贵州等省份。

据介绍，这是特斯拉自2013年进入中国以来，一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超级充电站项目，覆盖10条国家高速公路的重庆路段，在站点规模、充电桩数量、建设效率和辐射效力上，都成为特斯拉在充电基础网络建设上的里程碑。这批超级充电站还面向非特斯拉车主开放，车主仅需通过微信小程序扫码即可进行充电。

10亿㎡！华徽新材锂钠电池干法隔膜项目落地广西南宁

据南宁城投集团消息，3月27日，南宁城投集团与华徽（广西）新材料科技有限公司（简称：华徽新材）举行锂钠电池干法隔膜智能制造项目落地签约仪式。

据悉，该项目为新建年产10亿平方米锂钠电池干法隔膜，总投资约5亿元，由南宁城投集团所属园兴集团提供厂房及配套，华徽新材投入生产资金、技术与市场资源，共同建设锂钠电池隔膜加工生产线，预计达产后实现年产值约8亿元，带动就业岗位约170个。项目分两期推进，计划在2至3年内成长为区域内具备竞争力的锂钠电池隔膜供货商，实现经济效益与社会效益双提升。

募资19.25亿！BMS龙头企业力高新能创业板IPO获受理

3月27日，力高新能源技术股份有限公司（简称：力高新能）深交所创业板IPO获受理。本次IPO，公司拟19.25亿元，扣除发行费用后用于长三角新能源汽车控制系统智能制造中心项目、力高新能源产业园三期项目、研发中心建设项目，以及补充流动资金。

据悉，力高新能是国内BMS龙头企业，长期专注于BMS模块的自主研发、生产、销售与服务，并基于BMS模块业务逐步拓展高压配电模块等新能源管理控制系统产品及PCBA组件、线束相关的电子电气综合应用解决方案业务。据统计，2024-2025年中国新能源乘用车BMS市场装机量中，力高新能位列第三，在第三方BMS厂商中排名第一。

从此次IPO募投项目来看，长三角新能源汽车控制系统智能制造中心项目投资总额为4.25亿元，计划使用募集资金4.25亿元。项目建设完成后可实现公司现有产品的扩产，预计达产后本项目将可实现年产576万套BMS。

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