比亚迪年报出炉：营收、净利润、研发稳居行业第一

3月27日晚，比亚迪（002594）发布2025年度报告，多项核心经营指标再创新高：营收8040亿元，净利润326亿元，同期国内纳税高达533亿元；此外，研发投入634亿元，同比增长17%，远高于同期净利润；更值得关注的是，现金储备达1678亿元，财务状况愈加稳健。

业绩保持领先的背后，是比亚迪对于技术创新的长期坚守。2025年，公司研发投入达634亿元，同比增长17%，累计研发投入超2400亿元。

长城汽车：2025年净利润98.65亿元 拟10派3.5元

3月27日，长城汽车（601633）披露年报，2025年实现营业收入2228.24亿元，同比增长10.2%；归母净利润98.65亿元，同比下降22.07%；基本每股收益1.16元。公司拟每10股派发现金红利3.5元（含税）。2025年，长城汽车实现新车销量132.38万辆，同比增长7.23%。其中，海外年销售新车50.68万辆，同比增长11.6%。

亿纬锂能：2025年净利润同比增长1.44% 拟10派2.45元

3月27日，亿纬锂能（300014）披露年报，2025年实现营业收入614.7亿元，同比增长26.44%；归母净利润41.34亿元，同比增长1.44%；基本每股收益2.02元。公司拟每10股派发现金红利2.45元(含税)。

2025年，亿纬锂能持续深耕消费电池、动力电池、储能电池核心业务板块。动力电池出货50.15GWh，同比增长65.56%；储能电池出货71.05GWh，同比增长40.84%，核心业务规模与效益同步提升。

此外，亿纬锂能还公告，公司拟与惠州仲恺高新技术产业开发区管理委员会就公司在仲恺高新区管委会范围内投资建设“亿纬锂能60GWh储能（动力）电池生产制造项目”相关事宜签订《投资合作协议书》。该项目投资总额约60亿元，用地面积约500亩，建设60GWh储能（动力）电池生产基地项目。

天齐锂业：2025年净利润4.63亿元 同比扭亏为盈

3月27日，天齐锂业（002466）披露年报，2025年实现营业收入103.46亿元，同比下降20.8%；归母净利润4.63亿元，上年同期亏损79.05亿元；基本每股收益0.28元。

广汽集团：2025年营业总收入约965.42亿元 节能与新能源车销售占比首破50%

3月27日，广汽集团（601238）2025年年度报告发布。报告披露2025年广汽集团营业总收入约965.42亿元，全年汽车销量达172.15万辆，其中节能与新能源车销量共88.82万辆，销售占比达51.6%，是公司首次实现节能与新能源车销售占比过半。

2025年广汽集团国际化拓展加速显著且大幅增长，并规划在2026年挑战实现海外销量25万辆的目标。年报披露广汽集团2025年自主品牌海外终端销量同比大增约48%，业务已拓展至全球87个国家和地区，建成销售服务网点630个，并已布局5座海外KD工厂。2026年公司计划聚焦A0、A级主流市场，集中资源打造区域爆款，制定“一国一策”本地化运营方案。

洛阳钼业：2025年净利润同比增长50.3% 拟10派2.86元

3月27日，洛阳钼业（603993）披露年报，2025年实现营业收入2066.84亿元，同比下降2.98%；归母净利润203.39亿元，同比增长50.3%；基本每股收益0.95元。公司拟每10股派发现金红利2.86元(含税)。董事会提议2026年中期利润分配每10股派发现金红利应不少于0.95元（含税）。

洛阳钼业表示，2025年，受益于铜、钴、金等产品价格同比大幅上涨，以及公司积极布局黄金资源完成对厄瓜多尔奥丁矿业及巴西4座金矿的收购，业绩实现增长。

顶皓新材5亿在广西南宁扩产集流体

3月26日，南宁产投集团与顶皓新材合作签约仪式暨南宁顶皓揭牌仪式在广西南宁举行。

据悉，顶皓新材南宁项目总投资5亿元，分两期建设：一期规划建设20条生产线、8000平方米万级净化车间，投产后可年产功能化集流体24000吨，年产值达11亿元；二期规划建设30条生产线、12000平方米万级净化车间，投产后可年产功能化集流体36,000吨，年产值达17亿元。项目一、二期全部达产后，年产值合计约28亿元，为南宁乃至广西新能源产业链补链强链注入强劲动力。

上海顶皓新材作为新能源功能材料领域的“专精特新”标杆企业，在涂碳铝箔、功能化隔膜等核心产品上技术领先、市场成熟；南宁产投集团铝精深加工技术先进，电池铝箔产能位居全国前列，是国内外新能源头部电池企业的核心供应商。双方合作将有效补齐南宁市铝精深加工关键环节短板，推动南宁市新能源产业延伸拓展。

铜价破位失守10万关口 本月累计跌超8%

3月以来，国内有色期货板块呈现高位回落走势。其中，沪铜期货表现尤为突出，在长期震荡整理后向下破位，主力合约失守10万元/吨关口，本月以来累计跌超8%，与市场前期的看多预期形成鲜明反差。

小鹏汽车：公司中文名称将由“小鹏汽车有限公司”变更为“小鹏集团”

3月27日，小鹏汽车（09868）在港公告，自2026年4月1日起，公司中文名称将由“小鹏汽车有限公司”变更为“小鹏集团”。英文名称维持不变，仍为“XPeng Inc.”。自2026年4月1日上午9时起，公司于香港联合交易所有限公司主板进行交易的A类普通股，中文股份简称将由“小鹏汽车–W”变更为“小鹏集团–W”。

蔚来李斌：纯电增长潜力大，蔚来销售网络将覆盖超210个地级市

3月27日，蔚来（09866）创始人李斌表示，随着以旧换新补贴落地、消费场景逐步回归，以及新车密集上市，3月中下旬汽车市场有望回暖，新能源渗透率正逐周提升，成为3月乘用车市场恢复的主要驱动力。

李斌预测，到2030年，新能源汽车在中国新车市场的渗透率将超过90%，其中纯电在新能源中的占比将超过80%。

李斌认为，纯电市场还有很大增长空间，蔚来将继续加强销售服务网络建设，深耕重点市场，联合布局下沉市场，年内对超过210个地级市实现网络覆盖。

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