我国电动汽车充电基础设施总数达2101万个

3月21日，国家能源局发布2026年2月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年2月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2101万个，同比增长47.8%。其中公共充电设施（枪）483.4万个，同比增长28.8%，公共充电设施额定总功率达到2.29亿千瓦，平均功率约为47.41千瓦；私人充电设施（枪）1617.6万个，同比增长54.6%，私人充电设施报装用电容量达到1.41亿千伏安。

中伟新材：公司磷矿资源规划年开采量280万吨

3月21日，中伟新材（300919）在互动平台表示，公司始终坚持材料科学公司定位不动摇，基于产业发展需求与供应链安全保障，打造上下游一体化、生态化体系。公司磷矿资源规划年开采量280万吨，项目建设已于2025年末正式启动。

本周碳酸锂降价约6500元/吨 磷酸铁锂价格走低

据SMM数据，本周磷酸铁锂价格受碳酸锂价格回调影响走低，本周下跌约1580元/吨，SMM碳酸锂价格在本周降价约6500元/吨。生产方面，本周整体情况较上周变化不大，铁锂企业维持积极生产状态，然而近期有相关材料厂反映下游电芯厂提货进度放缓，推测下游电芯厂需求有小幅减弱，但3月整体订单较2月有明显增量，且订单依然存在由头部流向中尾部的情况。本周有电芯厂开启招标相关事宜，目前未有相关消息，加工费变化情况仍需持续观察。

合计投资7.3亿！贵州大龙电池回收及负极材料项目有新进展

据贵州大龙经济开发区消息，贵州红星电子材料有限公司废旧锂电池再生利用项目现场，工人正有条不紊进行着钢材吊装、涂料喷漆、模板扣装等工序。据了解，该项目规划占地面积14.84万平方米，总投资4.3亿元，于去年4月正式开工建设，规划建设废旧锂电池拆解、反应精制、合成、蒸发结晶、提纯等生产车间及配套设施。

作为园区负极电池材料产业的关键配套项目，贵州德普新材料科技有限公司年产2万吨锂离子负极材料生产线建设项目现场同样热度不减、干劲十足。据悉，项目总投资3亿元，总建筑面积约14万平方米，主要建设标准化厂房、仓库、综合楼及其他配套用房和配套基础设施。

5.6亿元！一电池热管理项目落户江苏无锡锡山

据“锡山发布”消息，3月20日，新能源汽车动力电池热管理核心零部件研发及生产总部项目签约落户江苏省无锡市锡山区羊尖镇，将进一步完善锡山新能源汽车产业链条，有力推动锡山区高端装备制造产业集群的高质量发展。

据悉，此次落地羊尖镇的新项目用地约29亩，容积率约2.28，总建筑规模约34000平方米，项目总投资5.6亿元，其中固定资产投资4.3亿元。项目达产后将实现年产动力电池液冷板280万件、动力电池盖板887万件、动力电池硅胶塞3.2亿件，年营业收入约5亿元，年纳税额约4000万元，亩均纳税超100万元。

资料显示，该项目投资方无锡润倍科技有限公司深耕锡山多年，专注于生产动力电池液冷模组硅胶密封件、动力电池液冷模组加工。

20亿元！卫蓝新能源固态电池项目签约广东花都

花都融媒消息显示，3月20日，广东卫蓝固态电池产业园及固态电池大湾区研究院项目签约广东省广州市花都区，项目预计投资20亿元，用地面积约215亩，预计年产值达24亿元。

该项目由北京卫蓝新能源科技股份有限公司（简称“卫蓝新能源”）携手广东能源集团旗下链主型企业——广东储能产业发展有限公司布局花都，形成“技术领军企业+省级能源产业平台”的强强联合格局。

日媒：中国车企全球销量20多年来首次超日本

据日本媒体报道，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，自2000年以来首次跌落榜首。中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。

据报道，比亚迪2025年销量超越福特，位居全球第六；吉利汽车的销量超越本田，位列第八。在纯电动汽车方面，比亚迪超越美国电动汽车品牌特斯拉跃居全球首位。在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有6家车企上榜，超过日本的5家。奇瑞、长安、上汽、长城榜上有名。

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