10分钟满电！贝特瑞发布6C超快充石墨负极产品

3月11日，贝特瑞（920185）发布两款超快充石墨负极产品，分别为6C超快充人造石墨T-Max和6C超快充天然石墨T-Pro，在保证电池10分钟充满电的基础上，进一步提升了高低温状态下的性能表现与使用寿命，突破极端气候对快充电池的限制，全气候快充时代指日可待。

其中，贝特瑞6C超快充负极T-Max对人造石墨的焦原料进行定制化改性，以无序的负极结构为锂离子搭建超高速通道，快充时产热更少，结构更稳定。T-Pro则是行业首款实现6C超快充的天然石墨负极材料，同时具备365mAh/g的高能量密度与耐超低温特点。

璞泰来拟逾20亿投建马来西亚负极材料生产基地

3月11日，璞泰来（603659）公告，公司通过境外全资孙公司紫宸马来西亚有限公司拟投资建设马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料建设项目，计划总投资2.97亿美元（或等值的其他货币，折合人民币约20.51亿元，最终以实际投资金额为准且不超过2.97亿美元）。

江淮汽车前两月销售新能源乘用车4322辆 同比翻倍增长

3月11日，江淮汽车（600418）披露2月产销快报。2月份，公司总销量合计20,338辆，同比减少24.51%，其中新能源乘用车销量1171辆，同比增长12.49%。1—2月，公司总销量合计55,138辆，同比减少11.78%，其中新能源乘用车销量4322辆，同比增长100.65%。

选取汽车等重点行业龙头企业牵头！工信部启动工业数据筑基行动

3月10日，工信部办公厅发布的《关于启动工业数据筑基行动 开展面向人工智能赋能的高质量行业数据集建设先行先试的通知》指出，选取钢铁、汽车等重点行业龙头企业牵头，依托龙头企业强大的产业链供应链整合能力，聚合上下游企业、科研院所、数据服务企业、大模型厂商等组建联合体，探索企业间及产业链数据开发利用路径及流通协作机制，重点推进行业关键数据技术攻关、行业数据标准研制、高质量行业数据集打造、数据应用场景落地等任务。

宁德时代与福州公交集团签约 公交电动化进入下半场

3月11日，福建省福州市公交集团与宁德时代（300750）在福建宁德签订战略合作框架协议。双方将围绕公交车电池后市场服务、城市换电网络搭建、电池回收利用及车网互动（V2G）等领域展开合作，共同探索电动化之后的下半场。

作为福建省内运营规模最大的公共交通企业，福州公交集团已全面实现车辆电动化。此次签约将重点解决电动公交车规模化运营后的补能效率与电池寿命痛点，共同打造更安全、更高效、更低碳、更智慧的城市公共交通能源体系，推动电池资产从“使用”向“循环”延伸。

小米汽车：2月小米YU7销量20196辆

3月11日，小米汽车公布，2026年2月小米YU7销量20,196辆，位列本月全国乘用车销量前三。

格林美：固态电池用高镍三元正极材料等已实现吨级出货

3月11日，格林美（002340）在接待机构调研时表示，在面向未来的固态电池技术路线中，高镍三元正极与富锂锰基正极被行业视为主流方向，这两种材料体系均以镍作为关键基础原料。公司早在2019 年就开始开发针对固态电池的前驱体材料，包括高镍三元正极材料以及富锂锰基正极材料，且均有吨级以上产品出货。

大众汽车集团2025年营业利润89亿欧元 今年拟在华推出20款新能源车

当地时间3月10日，德国汽车巨头大众汽车集团公布2025年财务业绩。财报显示，大众汽车集团2025年取得销售收入3219亿欧元，与上一年基本持平；营业利润为89亿欧元，同比下降约54%；汽车业务净现金流达到64亿欧元，同比增长24%。

在中国市场，大众汽车集团2025年共交付约270万辆汽车，继续巩固了在华第一外资汽车制造商的地位。2026年计划在中国市场上市超过20款纯电动、插电式混合动力及增程式车型。

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