据“蜂巢能源”消息,9月16日,蜂巢能源在江苏无锡举行半固态电池B样下线仪式。该电池采用全球首创的“电解质热复合转印工艺”,在不降低性能、安全和能量密度前提下,是行业最低成本、最适合大规模量产的半固态解决方案。
据悉,蜂巢能源凭借自主研发的电解质热复合转印工艺,成功攻克了半固态电池产业化的核心难题,该工艺通过极性变换胶液和仿形梯度热压技术,实现了电解质涂层的高效转移,转移率从20%突破至95%以上。相比传统方案,蜂巢技术无需改造现有产线,兼容当前设备,在提升安全性能50%的同时,显著提高生产良率和一致性。
蜂巢能源此次下线的半固态电池实现了100%不热蔓延的安全突破,且通过针刺、热箱、挤压以及海水浸泡等多项严苛的安全测试,目前已获得欧洲豪华品牌车型定点。第二代半固态能量密度将提升至360Wh/kg,并成功配套某央企eVTOL项目,目前已交付样件测试,未来将持续开发400Wh/kg及以上更高能量密度半固态电池,满足高端电动汽车、低空经济等多元场景需求。
值得注意是,蜂巢能源目前已建成全球最大的2.3GWh半固态专用产线,预计在2025年11月实现量产线生产,2027年完成爬坡并批量交付。
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据“蜂巢能源”消息,9月16日,蜂巢能源在江苏无锡举行半固态电池B样下线仪式。该电池采用全球首创的“电解质热复合转印工艺”,在不降低性能、安全和能量密度前提下,是行业最低成本、最适合大规模量产的半固态解决方案。
据悉,蜂巢能源凭借自主研发的电解质热复合转印工艺,成功攻克了半固态电池产业化的核心难题,该工艺通过极性变换胶液和仿形梯度热压技术,实现了电解质涂层的高效转移,转移率从20%突破至95%以上。相比传统方案,蜂巢技术无需改造现有产线,兼容当前设备,在提升安全性能50%的同时,显著提高生产良率和一致性。
蜂巢能源此次下线的半固态电池实现了100%不热蔓延的安全突破,且通过针刺、热箱、挤压以及海水浸泡等多项严苛的安全测试,目前已获得欧洲豪华品牌车型定点。第二代半固态能量密度将提升至360Wh/kg,并成功配套某央企eVTOL项目,目前已交付样件测试,未来将持续开发400Wh/kg及以上更高能量密度半固态电池,满足高端电动汽车、低空经济等多元场景需求。
值得注意是,蜂巢能源目前已建成全球最大的2.3GWh半固态专用产线,预计在2025年11月实现量产线生产,2027年完成爬坡并批量交付。
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