汽车纵横全媒体消息显示，随着中国动力电池全球化扩张脚步的不断加快，更多企业前往欧洲进行合资建厂。然而，欧洲市场本身在政策法规、投资成本和文化差异等方面存在的门槛，中国动力电池企业想要大举进入欧洲开拓市场，还需要克服许多困难，并不容易。

“在锂电池产业链上，欧洲尚未形成完整的产业链条，有市场需求就会催生供应链企业的布局。”在中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教看来，进军欧洲等海外市场，除了复杂多变的地缘政治经济环境、关税壁垒高、运力紧张等挑战之外，还可能面对用工与用能成本、本地化供应链、专利纠纷、企业文化与人才管理等挑战。

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