近日，来自京都大学等院校和丰田汽车的研究团队成功将“全固态氟离子电池”正极单位体积容量提高到锂离子电池的约三倍。当装入电池中时，体积能量密度有望达到锂电池的两倍以上。研究人员表示，力争在2035年以后实现该技术在电动汽车领域的商用。京都大学等机构公布的正极材料“氮化铜”主要由氮与氟离子发生反应，每个氮原子中可以提取三个电子。因此，其单位体积容量是锂电池的三倍，单位重量容量则是锂电池的两倍。据说这种材料足够耐用，可以承受数十次充放电。使用类似于氮的“阴离子”进行反应的电池非常罕见，京都大学教授内本喜晴表示，“从科学角度看也很有趣。”该项研究由京都大学、丰田汽车、东京大学、兵库县立大学、东北大学和东京科学大学联合进行，成果以在线方式发表于美国学术期刊《美国化学会志》上。

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