2024-08-01 09:08
上半年中国电动重卡渗透率提升至5.6% 带动锂电池装机量达11.4GWh近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书(2024年)》,白皮书数据显示,2024年上半年中国电动重卡的销量2.8万辆,同比增长141.8%,整个重卡行业的电动化大幅上升到5.6%。展望未来,EVTank预测,到2025年和2030年,电动重卡的渗透率将分别提升至6.0%和17.4%,2030年中国电动重卡的总体销量将超过30万辆。
数据显示,锂离子电池仍然是电动重卡的主要电池类型,白皮书数据显示,2024年1-6月中国电动重卡用锂离子电池的装机量为11.4GWh。
另外,EVTank统计数据显示,2024年1-6月燃料电池重卡销量达到1347台,也带动了燃料电池装机量的增长,主要企业包括国鸿氢能、上海重塑、云韬氢能、鲲华新能源、康明斯新能源等,其中国鸿氢能配套燃料电池市场份额排名第一,达到30%,其主要供应东风柳汽、飞驰汽车、陕汽集团等。
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近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书(2024年)》,白皮书数据显示,2024年上半年中国电动重卡的销量2.8万辆,同比增长141.8%,整个重卡行业的电动化大幅上升到5.6%。展望未来,EVTank预测,到2025年和2030年,电动重卡的渗透率将分别提升至6.0%和17.4%,2030年中国电动重卡的总体销量将超过30万辆。
数据显示,锂离子电池仍然是电动重卡的主要电池类型,白皮书数据显示,2024年1-6月中国电动重卡用锂离子电池的装机量为11.4GWh。
另外,EVTank统计数据显示,2024年1-6月燃料电池重卡销量达到1347台,也带动了燃料电池装机量的增长,主要企业包括国鸿氢能、上海重塑、云韬氢能、鲲华新能源、康明斯新能源等,其中国鸿氢能配套燃料电池市场份额排名第一,达到30%,其主要供应东风柳汽、飞驰汽车、陕汽集团等。
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