1月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，动力电池装车配套方面，2023年，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh，占总装车量比分别为78.8%、87.4%和96.8%。

2023年，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代（167.1GWh，占比43.11%）、比亚迪（105.48GWh，占比27.21%）、中创新航（32.9GWh，占比8.49%）、亿纬锂能（17.26GWh、占比4.45%）、国轩高科（15.91GWh，占比4.10%）、蜂巢能源（8.69GWh，占比2.24%）、LG新能源（8.34GWh，占比2.15%）、欣旺达（8.3GWh、占比2.14%）、孚能科技（5.94GWh，占比1.53%）、正力新能（5.39GWh，占比1.39%）、瑞浦兰钧（5.12GWh，占比1.32%）、多氟多（2.14GWh，占比0.55%）、捷威动力（0.91GWh，占比0.24%）、卫蓝新能源（0.8GWh，占比0.21%）、安驰新能源（0.4GWh，占比0.10%）。

2023年12月，我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为35.4GWh、39.6GWh和45.5GWh,占总装车量比分别为73.8%、82.6%和94.8%。

2023年12月，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代（21.32GWh，占比44.48%）、比亚迪（11GWh，占比22.95%）、中创新航（3.06GWh，占比6.39%）、亿纬锂能（2.17GWh、占比4.54%）、国轩高科（2.02GWh，占比4.22%）、蜂巢能源（1.51GWh，占比3.15%）、LG新能源（1.19GWh、占比2.48%）、瑞浦兰钧（1.13GWh，占比2.36%）、欣旺达（1.06GWh，占比2.21%）、孚能科技（0.99GWh，占比2.06%）、正力新能（0.93GWh，占比1.93%）、多氟多（0.52GWh，占比1.09%）、卫蓝新能源（0.35GWh，占比0.73%）、极电新能源（0.15GWh，占比0.32%）、荣盛盟固利（0.1GWh，占比0.22%）。

海融网声明： 凡本网注明“来源：海融网”的作品或图片，版权均属于海融网。海融网与作品作者联合声明，任何组织、机构未经海融网书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非海融网的作品，均转载自其它媒体或合作单位，转载目的在于更好服务用户和读者、传递信息之需，并不代表本网赞同其观点，本网亦不对其真实性负责，持异议者应与原始出处或信源主张权利。特别提醒：本网刊发或转载涉及资本市场或上市公司文章不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担！