日前，日本丰田宣布与日本能源巨头出光兴产达成协议合作量产全固态电池，并打造供应链。据称，双方计划在2027-2028年实现下一代电池的商业化，然后实现全面量产。目前，已共同组建了一支数十人的研发小组。

官方资料显示，日本出光兴产株式会社（Idemitsu Kosan）成立于1940年，以销售润滑油产品起家，目前已经是日本第二大石油公司，也是全球主要OLED材料供应厂家之一。此外，公司一直在开发固体硫化物电解质。今年6月，丰田称最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车（EV），支持超快充和超长续航，充电10分钟可行驶1200公里。

不同于目前主流的液态锂电池，全固态电池的电解质是纯固态，拥有充电时间短，续航里程长的特征，但它的电解质和固态电极必须紧贴在一起，不能分离，而充放电会造成电极反复膨胀和缩小，久而久之就会使电解质和电极脱离，因此此前固态电池一般只能充放电数十次至数百次，无法达到实用化所需要的数千次以上。

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