7月20日，蔚来发布了20kW的V2G充电桩。据悉，该充电桩增加了放电功能，能够实现车辆和电网之间的互动，让电动车在电网负荷低时吸纳电能，在电网负荷高时释放电能。蔚来能源高级副总裁沈斐介绍，用户可选择价格更低的家用充电桩为车辆充电储能，并通过20kW V2G充电桩将多余电量出售给电网获得收益。而电网则可以通过20kW V2G充电桩将电动汽车作为储能装置用于调控负荷，提高电网效率和可靠性，减少电网在储能建设上的投资。

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