近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国锂离子电池粘结剂行业发展白皮书（2023年）》。白皮书数据显示，在下游锂离子电池需求的带动下，全球锂离子电池粘结剂出货量达到8.2万吨，同比增长60.8%，主要为外资品牌企业生产，国产化程度较低。

EVTank统计数据显示，2022年锂离子电池粘结剂的国产化比例仅为30.5%，且主要集中在中低端市场，且部分新型高端粘结剂产品被外资企业垄断。EVTank预计到2025年和2030年，全球锂离子电池粘结剂出货量将分别达到17.2万吨和50.9万吨。

EVTank在白皮书中表示，得益于正极用PVDF粘结剂价格的暴涨，2022年全球锂离子电池粘结剂的市场规模同比大幅增长151.7%，达到233.4亿元。

从锂电池用粘结剂的发展趋势来看，EVTank指出，虽然目前大量使用的锂电池粘结剂主要为PVDF、SBR和CMC三种，但是由于PVDF需要使用NMP作为溶剂，其回收成本高，且对环境有一定污染性，未来包括PAA、PI和PTFE等粘结剂产品开始逐步在锂离子电池生产中当做粘结剂使用，尤其是随着硅基负极用量的提升，PAA等水性粘结剂产品在硅基负极中的使用将逐步加大。EVTank白皮书数据显示PAA粘结剂在2021年已经实现千吨级出货，批量应用于锂离子电池粘结剂。

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