据环球时报报道，菲律宾、越南和印度尼西亚等东南亚国家近日竞相向全球最大电动汽车制造商比亚迪抛出“橄榄枝”，希望这家中国电动汽车巨头能前往当地建造电动汽车工厂。彭博社援引菲律宾贸易部副部长鲁道夫的话称，比亚迪正与菲律宾进行“深入讨论”。另据一位不愿透露姓名的知情人士透露，比亚迪正在与印尼就对该国一家电动汽车工厂投资进行谈判。

“东南亚在经济增长活力、消费市场增长潜力、人工成本与制造能力优势、新能源矿产资源禀赋等方面拥有较好的基础与潜力。”中国电池百人会理事长于清教告诉《环球时报》记者，这成为东南亚近期大力发展电动汽车产业，并能吸引外商投资的重要原因。

“随着中国—东盟全面战略伙伴关系、‘一带一路’倡议的推进，中国与东南亚的经贸关系合作也在进一步深化，地缘政治风险相对可控，投资优惠政策相对利好。另外，东南亚国家在新能源汽车和动力电池方面，还未培育出本土龙头品牌，中国企业在产业链布局、生产制造技术与经验方面具备较强的竞争力，并且在新能源汽车出口方面，在东南亚已经有了一定的市场基础。”于清教表示，这为中国电动汽车相关企业在东南亚发展提供了巨大商机。

与此同时，于清教也提醒，在东南亚等海外市场建厂，需警惕海外工厂及其配套的土地所有权风险，营商环境风险，产业配套、融资服务与水电等基础设施可能并不完备，存在项目建设进度慢等风险。

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