约1000亿福林!比亚迪欧洲总部落户匈牙利
在研发领域,比亚迪欧洲总部将首先聚焦智能辅助驾驶技术与下一代汽车电气化技术的深入研究。
在研发领域,比亚迪欧洲总部将首先聚焦智能辅助驾驶技术与下一代汽车电气化技术的深入研究。
NOVO Energy宣布,将通过降低成本和开展组织架构调整来重塑业务规模,此次调整预计将导致约50%的员工被裁。
该项目NCM规划产能20万吨/年,LFP/LMFP规划产能30万吨/年。其中,首期NCM产能6万吨/年。
该电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔,预计2026年动工,2027年投产,年处理能力超2万吨。
比亚迪于2025年正式落户柬埔寨,在西哈努克港经济特区内投资建厂,工厂占地面积达12公顷,总投资额约为3200万美元(折合人...
当地时间4月23日,印尼能源和矿产资源部部长巴利尔·拉哈达利亚表示,中国浙江华友钴业将取代韩国LGES,成为印尼重大动力电池...
印尼锂源项目自2021年启动以来便备受瞩目,一期3万吨磷酸铁锂产线于2024年建成投产,并于2025年1月实现首批产品出货,...
LGES已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾的电动汽车电池制造项目。
格林美以其在印尼的国际绿色产业园(IGIP)全球合作项目的建设需要为基础,拟通过京东工业平台采购金额不低于50亿元的商品,以...
报道称,现代汽车将自4月24日至30日,暂停位于蔚山厂区第1工厂第12产线的运作,该产线主要负责生产Ioniq 5与Kona...