图/比亚迪汽车

9月21日，比亚迪（002594）泰国工厂迎来第10万辆新能源汽车正式下线。

据悉，此次第10万辆下线车型为BYD ATTO 3。作为比亚迪首款进入泰国市场的车型，BYD ATTO 3见证了比亚迪从开拓泰国市场到实现本地生产的重要发展历程。此次第10万辆新能源汽车下线，标志着比亚迪在泰国本土化发展进程中迈出新的重要一步。

目前，比亚迪泰国工厂95%的员工为泰籍员工，本地化采购比例约50%，已有5款车型获得“泰国制造”认证。

资料显示，比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂，将新能源汽车产业链复制到海外。

2025年，比亚迪与腾势品牌在泰国总上牌量超过5万台，同比增长90%。2022年，公司首次进军泰国市场，连续三年稳居销量榜首，以比亚迪为首的中国车企从追赶者正逐渐成长为挑战者，撼动了泰国长期以来由日系品牌主导的汽车市场。

最新数据显示，2026年1-8月，比亚迪计销量已超过266万辆。其中，1-8月，公司海外累计销售约115.8万辆。

此外，截至9月24日，比亚迪已累计建成11,586座闪充站，覆盖341座城市。根据规划，比亚迪将于2026年底完成全国2万座闪充站的建设目标，真正实现“有路的地方，就有闪充”。不仅如此，比亚迪稳步推进闪充全球布局，将在海外建设6000座闪充站，从“闪充中国”迈向“闪充星球”，助力全球汽车电动化转型。

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