【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2026年9月23日

【看点】选址不合规划！内蒙古70万吨绿氢天然气项目宣告终止

近日，内蒙古阿鲁科尔沁旗发展和改革委员会发布《关于同意撤销内蒙古可持续生物科技有限公司农林剩余物制造绿氢天然气及多联产一体化项目备案的函》。文件称，该项目已完成备案，项目未实施，因建设地点不符合规划要求，项目不再实施，经申请，同意撤销该项目备案，原备案告知书作废。

据了解，内蒙古可持续生物科技有限公司农林剩余物制造绿氢天然气及多联产一体化项目于2026年7月2日获备案。项目单位为内蒙古可持续生物科技有限公司，总投资31,000万元，建设70万吨/年绿氢天然气及多联产（生物质合金、绿氢、绿氢天然气混合燃气、生物碳酸钙、生物肥料等）。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】注资1000万！重塑能源成立子公司

9月16日，雅安重塑能源科技有限公司成立，法定代表人胡哲，注册资本1000万元，由上海重塑能源科技有限公司100%持股。

据悉，该公司经营范围包括新能源原动设备制造；新能源原动设备销售；新兴能源技术研发；电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；智能控制系统集成；储能技术服务；新材料技术研发；新材料技术推广服务；电子元器件与机电组件设备制造；电子元器件与机电组件设备销售；蓄电池租赁；气体、液体分离及纯净设备制造；气体、液体分离及纯净设备销售；机械电气设备制造；机械电气设备销售；新能源汽车整车销售等。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】氢内燃机公司拓界新能成立子公司

近日，鄂尔多斯市拓宇新能科技有限公司成立，注册资本500万，法定代表人杨泽云，由上海拓界新能科技有限公司100%持股。

据悉，上海拓界新能科技有限公司是一家由氢能产业创业团队与顶尖高校技术带头人携手创立的高科技企业，致力于推动氢内燃机的产业化、商业化。公司已推出第一代大功率13L/350kW氢内燃机平台产品，并顺利实现交付，能够重点覆盖交通动力和发电储能两大方向，为干线运输、工程机械、内河船舶、分布式能源等场景提供经济、高效、可靠的氢内燃机解决方案。（来源：电池百人会-电池网）

【项目】超14亿元！兰州新区10万吨/年生物质绿色甲醇项目开工

9月16日，中国化学二化建消息称，兰州新区10万吨/年生物质绿色甲醇项目正式开工建设。

资料显示，该项目建设年产10万吨绿色甲醇生产装置（电解水制氢装置、空分装置、纯氧加压循环流化床气化装置、酸性气体脱除装置、硫回收装置、甲醇合成/精馏装置），并配套建设公辅工程、储运工程及环保工程，项目建成后年生产绿色甲醇10万吨，硫膏754吨。

项目总投资142,739.87万元，其中环保投资2164万元，占总投资的1.52%。（来源：电池百人会-电池网）

图/中国石化

【城市】37座氢站，6条氢能主廊道！北京大兴未来将推广1.2万辆氢车

9月17日下午，北京市人民政府新闻办公室举行首都开局起步“十五五”系列主题新闻发布会——大兴：加快发展新质生产力，打造首都南部新的增长极。

其中，大兴区委常委、副区长周冲在回答中提到，目前，大兴区已经成功获批工信部京津冀氢能综合应用试点城市群建设任务，“十五五”时期，将牵头“6省13市”科学布局37座加氢站，建成6条氢能主廊道，率先实现氢能在长途重卡、冷链物流等交通应用场景的规模化示范应用；做强北京氢能创新中心，联合怀柔国家实验室、国家能源集团，共建“技术突破、成果转化、示范引领”创新平台，推动氢能核心技术攻关和市场化应用落地；稳步推进大兴国际氢能示范区建设，落地北京绿氢交易服务中心，释放国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心效能，不断提升氢能产业规模化水平，2030年末，计划推广氢燃料电池汽车1.2万辆。（来源：电池百人会-电池网）

【政策】广州市氢能利好：氢船奖励500万，加氢站一次性奖励40万

9月20日，广州市发展和改革委员会发布了《关于支持氢能场景建设的若干措施（公开征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。

《意见稿》提出，争取到2030年全市氢燃料电池商用车保有量占比达到30%；在广州市首次登记上牌、进出收费道路均在广州市范围内、使用粤通卡ETC支付的氢车备案后免收高速费；在广州市登记上牌、进出收费道路均在广州市范围内、使用粤通卡ETC支付的氢气长管拖车备案后免收高速费；支持在氢能基础设施领域开展REITs试点。

搭载在广州生产的氢燃料电池系统的货船市级奖励标准为：2000吨级装载量奖励200万元/艘，3000吨级装载量奖励300万元/艘，4000吨级装载量奖励400万元/艘，5000吨级及以上装载量奖励500万元/艘。20米及以上其他氢能船舶市级奖励标准为50万元/艘。

新建加氢站应按照1000kg/12h以上加氢能力、30MPa卸氢标准进行设计和建设。支持已建成投运的20MPa卸氢能力的加氢站实施改造升级至具备30MPa及以上的卸氢能力，对已完成升级改造并投入运营的加氢站，每站给予一次性奖励40万元。（来源：电池百人会-电池网）

【政策】山东青岛公布港口绿色转型三年行动方案

9月18日，青岛市交通运输局、青岛市发展和改革委员会、山东港口青岛港集团有限公司关于印发《青岛港口绿色转型三年行动方案 （2026-2028年）》的通知。

方案提出，打造全场景氢能港口。依托港口首座加氢站及氢能拖轮、集卡、轨道吊、AGV、热电联供系统等应用场景，持续扩大港口氢能应用规模，探索氢能流动机械及固态储氢技术应用场景，为氢能全链条协同提供终端消纳支撑。到2028年，新增氢能应用场景不少于2个，打造更加多元、更具规模的氢能港口。

打造东北亚绿色燃料加注枢纽。依托青岛港甲醇仓储及装卸资质，常态化开展绿色甲醇加注业务。探索与中石化、中石油等头部能源企业合作，结合董家口港区中石化LNG接收站改造及LNG加注船资源，逐步具备船对船加注能力。

布局绿氨加注业务，抢抓CMB集团在北船建造的氨动力船舶下水窗口期，联合江苏安德福力争完成首单液氨加注。聚力打造全品类绿色燃料加注枢纽，为靠港船舶提供更加完善、高效的绿色能源供应保障。到2028年，力争绿色燃料加注量达到8万吨/年，LNG加注能力达到20万立方米/年。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】AI算力为氢能带来潜在增长动能

近日，国金证券研报分析称，AI算力推高数据中心连续高功率用电，为氢能带来潜在增长动能。随着AI数据中心用电需求的大幅增长，其用电接网排队与建设周期成为能源供应方面矛盾点。因此AI数据中心供电保障预计呈现多路径并行特征：电网扩容与可靠性提升仍是基础路径；燃气发电、模块化现场发电以及构网型储能等方案，有助于缩短建设与投运周期并提升数据中心的供能灵活度，部分海外市场中，固体氧化物燃料电池（如氢能、天然气、甲醇等）、氢燃料电池离网供电等方案已在大型云计算与AI基础设施侧形成一定商业订单与扩产安排。

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