5月28日，小鹏集团（XPEV/09868.hk）发布一季度财报。财报显示，公司第一季度营收为130.3亿元，同比下滑17.6%，环比下滑41.4%。其中，汽车销售收入为110.0亿元，同比下滑23.5%。公司期末在手现金为420.9亿元。

另外，一季度，小鹏集团净亏损为17.8亿元，与2025年第一季度相比亏损扩大169.7%，而去年四季度小鹏集团实现净利润3.8亿元，由盈转亏。

毛利方面，一季度小鹏集团毛利率为20.6%，高于2025年同期的15.6%，低于2025年第四季度的21.3%。

研发方面，一季度小鹏集团的研发开支达到29.1亿元，同比增长46.8%，主要是扩充产品组合以支持未来增长，与新车型及AI相关技术开发相关的开支增加。 

财务数据再度承压的同时，销量也同步滑落。财报显示，2026年第一季度，小鹏汽车总交付量为62,682辆，同比下降33.3%。

小鹏集团董事长、首席执行官何小鹏在业绩电话会上表示，相信物理AI应用在未来10年是全球性的战略机会，他将带领团队在今年完成Robotaxi和人形机器人的量产，并着手培育商业生态，把领先的物理AI技术和应用，包括自动驾驶和人形机器人等，转化为新的收入和利润增长引擎，从而创造巨大的商业价值。

何小鹏预计，小鹏汽车今年二季度汽车总交付量为10万辆至10.6万辆，环比增长约59.54%至69.11%，三季度、四季度将会冲击更高的销量目标；公司二季度总营收为196亿元至208亿元，环比增长约50.38%至59.59%。

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