图/三星SDI

据外媒消息显示，近日，三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动特斯拉倡导的基于干法电极的电池验证工作。

此举旨在降低制造成本，以应对固态电池大规模应用于电动汽车的成本障碍。

据悉，2024年，三星SDI宣布计划开发并准备量产能量密度为900Wh/L的全固态电池，与目前量产的方形电池相比提高约40%。

三星SDI的固态电池产品已完成实验室性能测试，预计于2027年推出，与宁德时代（300750）、丰田等厂商量产时间保持一致。

据韩国研究机构SNE Research1-4月全球动力电池装车量数据显示，1-4月，全球动力电池装车量达308.5GWh，同比增长40.2％，其中，三星SDI排名第7位，装车量为10.3GWh，同比下降11.2%，市占率也下滑2个百分点至3.3%。

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