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【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!
电池网总编室 雄韬股份
2025年5月21日
【专访】氢能与锂电池协同创新!雄韬股份研发氢锂混合储能系统
“储能是雄韬股份业务发展的核心战略板块之一。随着全球能源结构转型加速,储能市场需求的持续爆发,公司也在不断集中资源发力储能领域。”雄韬股份(002733)储能事业部CTO朱圣法博士在CIBF 2025展会期间与电池网交流时说道。
资料显示,雄韬股份是国内最早一批进入储能赛道布局的企业之一,公司自2015年前后以铅酸技术切入储能示范工程起步,18年开始进行锂电储能布局,多年来持续深耕储能板块,先后完成了多项百MWh级储能项目,具备从电芯、电池模块、电池簇、电池系统到储能系统集成的全产业链产品研发、生产、销售、运维能力。
在氢能技术领域,雄韬开创性地实现了氢能与锂电池的协同创新,研发出具有行业突破性的氢锂混合储能系统。该系统采用超高锂电放电倍率(10C)快速达到需求功率,再配合燃料电池提供持续稳定输出,达到短时储能和长时储能的有效兼容。另外,该系统通过智能热管理设计,不仅使系统整体热效率提升至75%以上,更实现了6,000次以上的超长循环寿命,为储能行业提供了高效可靠的能源解决方案。(来源:电池百人会-电池网)
【公司】央企巨头IPO获批!已布局近30个绿氢项目
5月16日,中国证监会发布关于同意华电新能源集团股份有限公司(简称:华电新能)首次公开发行股票注册的批复,标志其三年上市征程完成。
华电新能是中国最大的新能源发电运营商之一,是为助力中国华电实现“双碳”目标、加速转型发展而打造的以风力、太阳能发电为主的新能源业务最终整合的唯一平台。 同时,近年来,华电新能积极投入氢能领域,成立了多家氢能公司,并布局了近30个绿氢项目。(来源:电池百人会-电池网)
【动态】金风科技6亿元绿氢项目获批
据内蒙古项目在线审批大厅消息,5月20日,兴安盟金风科技风电制氢(一期)项目获备案。
据介绍,该项目申报单位为金风绿能氢能科技(兴安盟)有限公司,建设地点位于内蒙古兴安盟经济技术开发区呼和路东,总投资60000万元。计划建设起止年限2025年7月至2027年5月。
该项目主要建设制氢装置、气液分离、氢气压缩、储氢及配套的空压机、冷却水等附属系统,制氢规模为 3.2万Nm³/h,项目全部建成投产后,年产绿氢1万吨。(来源:电池百人会-电池网)
【项目】2000Nm³/h!咸阳首个电解水制氢项目开工!
据“咸阳发布”消息,5月16日,年产1500吨高能效耦合制氢及10万吨工业气体示范项目开工仪式在陕西咸阳永寿县能化建材工业园区举行。
该项目总投资3亿元,主要建设2套每小时氢气产量1000标准立方的水电解制氢装置和1套每小时3000标准立方的空分工艺制氧、氮、氩生产线,配套氮氢氧氩自动充装系统,空钢瓶检测站,罐区,仓库及办公楼,研发楼等建筑单体。(来源:电池百人会-电池网)
【国际】又一行业龙头斩获沙特氢能订单
近日,兰石重装(603169)子公司广东兰石氨氢能源装备有限公司(简称“广东兰石”)与沙特某公司成功签订10Nm³/h PEM电解水制氢设备项目合同。
公开资料显示,兰州兰石重型装备股份有限公司(简称“兰石重装”)成立于1953年,是中国石化装备制造业的先行者,业务覆盖传统能源装备、新能源装备(核能、氢能、光伏等)、工业智能装备及节能环保装备等领域。(来源:电池百人会-电池网)
【融资】国企参投!未势能源完成C轮融资
企查查显示,近日,未势能源科技有限公司完成C轮融资,保定高新区未势氢能股份投资基金中心(有限合伙)、白银科键创新创业投资基金合伙企业(有限合伙)成为其新股东,两公司分别为保定和甘肃国资企业。
工商信息显示,保定高新区未势氢能股份投资基金中心(有限合伙)新进参股比例为1.5524%。白银科键创新创业投资基金合伙企业(有限合伙)新进参股1.1643%。(来源:电池百人会-电池网)
【看点】网传通用汽车5500万美元氢燃料电池项目叫停!
据外媒报道,近日,通用汽车已暂停与汽车零部件供应商Piston Automotive价值5500万美元的合作项目,该项目原计划在底特律一家工厂生产氢燃料电池。
一位知情人士表示,通用汽车已暂停该工厂的工作,并将在未来几周内决定是否继续推进该项目。
Piston Automotive作为通用汽车核心供应商,于去年9月与其达成战略合作协议,租赁并运营一座占地近292,550平方英尺的工厂。该工厂作为通用首个燃料电池独立生产基地,原本预计将创造144个就业岗位。(来源:电池百人会-电池网)
图片来源:国鸿氢能
【公司】100辆氢能重卡投运!
据“国鸿氢能”消息,近日,搭载国鸿氢能燃料电池系统的第100辆氢能集卡在浙江嘉兴港务正式交付并投入运营。此次交付标志着国鸿氢能携手羚牛氢能、嘉兴港务共同推动的氢能集卡规模化应用取得突破,累计交付量已达百辆级规模。
这是嘉兴港务自2021年首次引入氢能集卡以来的第四次规模化采购。自示范运营启动以来,搭载国鸿氢能燃料电池系统的氢能集卡已在嘉兴港区实现稳定运行。(来源:电池百人会-电池网)
【城市】氢燃料电池货车在辽宁高速免收通行费
近日,辽宁省交通运输厅联合辽宁省发展和改革委员会正式印发《辽宁省推广高速公路差异化收费对氢燃料电池货车免收车辆通行费的实施方案》,标志着辽宁省在推进绿色交通建设进程中取得重大突破——自政策实施起,氢燃料电池货车在辽宁高速免收通行费。该政策聚焦降低物流企业运输成本、加速交通运输行业绿色低碳转型,是推动区域经济与生态协同发展的重要举措,为物流行业带来显著政策红利。(来源:电池百人会-电池网)
【智库圈点】一季度全球氢燃料电池汽车共售出2119辆
SNE数据显示,2025年第1季度,全球氢燃料电池汽车(FCEV)市场继续呈下滑趋势,共售出2,119辆,同比下降11.2%,明显下滑。
按国家/地区划分的市场趋势来看,中国紧随电动汽车市场之后进入氢能汽车市场,凭借以商用车为中心的战略,获得了全球第一的市场份额;韩国得益于现代Nexo的稳健销量增长,其市场份额增加了7.8个百分点,达到34.3%;然而欧、美、日等主要发达国家的氢能汽车市场呈现快速收缩的格局。
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