图/本田汽车

本田汽车在汽车电动化领域要来真的了？5月16日，本田汽车围绕汽车电动化各项事业举措举行了新闻发布会。本田首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）在会上表示，希望到2030年使其全球电动车销量达到200万辆，纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售占比达到40%，目标是实现电动汽车业务的盈利，使营业利润率达到5%；同时，本田希望到2030年将电池成本降低20%，并将整体电动汽车生产成本降低35%。

为了实现上述目标，本田汽车计划在2030财年之前的10年里，将其电气化和软件投资翻一番，达到10万亿日元（合648.8亿美元），是其在2022年4月承诺的投资金额的两倍。

其中，在电池方面，在美国市场，本田汽车与LG Energy Solution合资成立的电池工厂将于2025年投入生产，电池年产量将达到40GWh。通过与北美最大的合作伙伴携手建立稳固的价值链，实现具有竞争力的电池成本。

在加拿大，2020年代后期开始，本田汽车将开始自主生产与GS YUASA共同开发的电池产品。关于其主要的部件和材料，Honda将分别与POSCO Future M以及旭化成株式会社在加拿大成立合资工厂，并各自开展正极材料和隔膜的生产活动，与此同时Honda也将推进其自主生产。

根据本田汽车的规划，到2030年，实现北美地区的电池采购成本在现有基础上降低20%以上。此外，还将确保每个地区都能够以最佳方式获得所需电池，以满足约200万辆纯电动车的生产计划。

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