近日，中国太保（601601）发布2023年年报中提到，公司探索新能源车经营新模式，全面布局融入汽车产业生态，与车企建立扁平化协同合作机制，2023年新能源车险同比增长54.7%。

2023年，中国太保推动新能源车保险，并牵引客户实施绿色生活、绿色消费的重要载体。截至2023年底，全年为310万辆新能源车提供保障约7.7万亿元。

在业绩会上，太保产险董事长顾越表示，目前虽然新能源车险的综合成本率还是处于亏损状态，但去年以来，已呈现明显下降趋势，所以，公司对未来新能源车险的发展充满期待，已经出现希望的曙光。

顾越分析称，新能源车险成本高的因素包括，一是新能源车智能化集成度高，二是新能源车身结构有不同，三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同，四是社会面上的因素，很多新能源车进行私车营运，即当做营运车使用。

顾越表示，在多种因素的影响下，从太保产险的出险率来看，新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。

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