国内批发零售渗透率均超51.5%!4月新能源...
4月新能源车厂商批发渗透率51.7%,较2024年4月提升11个百分点。4月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.5%,...
4月新能源车厂商批发渗透率51.7%,较2024年4月提升11个百分点。4月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.5%,...
尽管新能源电池行业当前仍正处于深度调整期,行业分化加剧、业绩整体承压明显,但从横向对比各行各业来看,电池新能源赛道不少头部公...
2024年,中国锂电隔膜出货量TOP10公司分别为恩捷股份、星源材质、金力股份、中材科技、惠强新材、中兴新材、江苏厚生、蓝科...
2025年一季度全球动力电池市场仍处于增长期,但竞争加剧导致厂商分化显著,头部企业凭借规模和技术优势持续扩大份额,第二三梯队...
我国现存17.7万家电池回收相关企业,超六成企业成立于3年内。
从沪市主板上市公司结构来看,近十年,以电子、通信、医药生物、汽车为代表的新兴行业公司家数占比持续攀升至四成,半导体、新能源汽...
4月,奇瑞集团销售新能源汽车61,223辆,同比增长85.5%;1-4月累计销售新能源汽车224,629辆,同比增长140....
截至目前,比亚迪新能源车累销超1190万辆。
截至2024年底,中国氢能企业累计发起投融资事件超550起,投资方向由燃料电池为主逐步趋于多元拓展,从上游原材料研发、中游核...
综合各大机构的分析来看,碳酸锂期现货双双下行,核心矛盾在于供给扩张的惯性与需求增速的失速,库存消化缓慢将限制碳酸锂价格上行空...