宁德时代与奇瑞汽车合资公司成立 注册资本20亿元

企查查显示，近日，时代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司成立，法定代表人为来永杰，注册资本为20亿元，经营范围包含：电池制造；电池零配件生产；电池销售；电池零配件销售；储能技术服务等。

股权穿透显示，该公司由宁德时代（300750）、奇瑞汽车（9973.HK）、奇瑞商用车（安徽）有限公司共同持股。

总投资2.8亿美元！天赐材料又一电解液项目动工

据天赐材料（002709）消息，近日，天赐材料摩洛哥电解液项目正式动工。

消息显示，该项目总投资25.76亿摩洛哥迪拉姆（约2.8亿美元），建成后预计形成年产15万吨电解液及核心原材料的综合生产能力。这是公司继前期北美项目推进之后，又一项进入实质建设阶段的重要布局，标志着天赐材料全球化战略从“起步”走向“展开”。

据悉，2025年11月，天赐材料位于美国德州贝敦的北美首座电解液工厂正式破土动工，该项目总投资约2亿美元，建成后将形成年产20万吨电解液产能。

宁德时代新基地签约江苏盐城

据“盐城发布”消息，2月13日，宁德时代（300750）盐城新型电力系统锂电池绿色智造基地签约活动在江苏盐城举行。

根据协议，盐城市滨海县与宁德时代将建设宁德时代全国首个高比例绿电应用的并网型绿电直连系统项目，以及符合“零碳工厂+灯塔工厂”双高标准的出口产品示范基地。双方将以此为核心，携手打造国家级零碳产业园区，带动上下游产业链协同发展，构建“安全、清洁、高效、智慧”的全生命周期零碳产业生态体系。

年产20万吨！凯金新能源锂电负极材料一体化项目签约贵州贵阳

据贵阳广播电视台报道，2月13日，贵安新区管委会与广东凯金新能源科技股份有限公司（简称：凯金新能源）项目合作协议签约仪式举行。根据协议，双方将共建年产20万吨锂电负极材料一体化项目，助力贵州贵阳贵安产业发展。

凯金新能源官网资料显示，公司成立于2012年3月，专注于人造石墨负极材料、硅基负极材料、储能硬碳负极材料等电池负极材料研发、生产和销售，公司所处行业属于国家战略性新兴产业中的新材料、新能源领域，产品广泛应用于动力电池、消费电池及储能电池。 

滨海能源：签署2000吨/年硅碳负极材料项目EPC总承包合同 

2月13日，滨海能源（000695）公告，公司控股子公司邢台旭阳新能源科技有限公司确定1000吨/年多孔碳项目的EPC总承包商为旭阳工程有限公司和北京众联盛化工工程有限公司联合体，暂估价1.2亿元（含税）。公司控股子公司包头旭阳硅碳科技有限公司确定2000吨/年硅碳负极材料项目的EPC总承包商为旭阳工程科技有限公司，暂估价3亿元（含税）。交易对手方为控股股东旭阳控股有限公司控制的公司，构成关联交易。

比亚迪、吉利等竞购日产-奔驰墨西哥汽车工厂

2月12日，据外媒消息，比亚迪（002594）、吉利汽车（00175.hk）正在竞购日产-奔驰墨西哥汽车工厂，除此之外，第三家入围企业是越南电动车制造商VinFast。

据了解，早在去年底就有墨西哥媒体报道称，比亚迪已成为日产与梅赛德斯-奔驰合资COMPAS工厂的热门收购方，这座计划工厂计划2026年5月关闭。

该工厂由日产和奔驰50:50合资建设，工厂于2017年投产，主要生产奔驰GLB以及日产英菲尼迪QX50/QX55等车型。

10亿元！上汽集团拟参与基金投向固态电池、芯片等领域

2月13日晚，上汽集团（600104）公告称，当前，以人工智能为代表的“新质生产力”深度融入产业升级。为深化创新转型发展，持续完善公司在汽车产业新赛道上的前瞻布局，围绕主责主业通过产业投资探索加快形成新质生产力，公司全资子公司上汽金控拟与国投先导、湖南金芙蓉、国孚领航、浙商八婺、国君科创、嘉兴颀先、尚颀资本共同出资设立上海尚颀尚成二号私募投资基金合伙企业（有限合伙）。

公告显示，该基金将围绕“上车身+大底盘”关键环节中的国产替代需求，重点投向固态电池、全栈电子架构、数字底盘、芯片国产化等重点领域，同时积极布局人工智能、具身智能、算力芯片等前沿技术。基金首次认缴规模为人民币25亿元，其中上汽金控认缴出资10亿元、国投先导认缴出资5亿元、湖南金芙蓉认缴出资5亿元、国孚领航认缴出资3亿元、浙商八婺认缴出资1.25亿元、国君科创认缴出资0.5亿元、嘉兴颀先认缴出资0.24亿元、尚颀资本认缴出资0.01亿元。

值得一提的是，上汽集团间接持有尚颀资本40%的份额。尚颀资本为2012年注册成立的私募股权投资机构，专注于汽车产业生态链投资，持续深化布局汽车产业电动智能新赛道，已在智能化及车规级半导体、电动化、产业链转型升级三大主要投资方向上布局200余家优质企业，已收获上市企业32家。

在运营电池资产突破42GWh！蔚来与宁德时代合资公司完成10亿融资！

2月13日，蔚能宣布完成C3轮股权融资，本轮融资金额为10亿元，截至目前蔚能C轮累计融资金额达近20亿元。在创始股东追加投资，引入海宁经开、海南澄迈、眉山东坡数家国有资本股东的基础上，蔚能在C3轮融资中进一步引进合肥建投、合肥经开两家重要股东，新老股东的加持和战略资本的不断引入，代表着投资人对蔚能商业模式、财务表现和未来发展前景的持续看好，为公司电池资产管理业务拓展、电池技术创新研发等，提供了更为雄厚的资源和资金保障。

截至目前，蔚能在运营电池资产规模已突破42GWh，服务用户总数量已超过55万人，公司以动力电池全周期数智化管理助力新能源电动汽车产业发展，推动产业化成果落地。

资料显示，蔚能由蔚来控股有限公司、宁德时代（300750）等共同持股。自2020年成立以来，基于车电分离技术、换电网络和电池标准化理念，创新推出电池资产管理模式，整合了包含电池技术、数据智能及资产管理三大能力体系，为行业提供动力电池资产管理服务。

广汽自营充电站达2002座 覆盖31省211市

2月12日，广汽集团（601238）宣布，自营充电站达到2002座。广汽能源全国补能网络（数据统计截至2026年2月）覆盖31省211市，充电桩24313根、直流充电桩18355根、充电总量15.6亿度。另外，广汽10桩以上大型站覆盖率达52%，核心城市1000V高压超充占比超95%，打造千桩省4个、百桩市33个，核心城市1km内必有站。

超30亿！中科瑞龙江苏昆山新材料项目签约落地

据“昆山发布”消息，2月10日，中科瑞龙新材料项目于江苏苏州昆山市举行签约仪式。

据介绍，苏州中科瑞龙科技有限公司（简称：中科瑞龙）是超薄金属精密拉伸领域关键零部件制造商，主导研发的316L超薄不锈钢电池壳体及精密结构件达到全球头部消费电子品牌准入标准，成为高端电子终端产品背后的关键结构解决方案提供商。

本次中科瑞龙计划投资超30亿元在昆建设公司总部及全球研发中心、钢壳电池及超薄金属精密结构件生产基地。项目建成达产后将吸引产业链高端研发人才集聚，打造高端人才生态圈，助力企业在昆营收超50亿元。

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