2026-01-14 17:17
贝特瑞氢能子公司落地 锂电负极龙头提速布局燃料电池关键材料近日,深圳市贝特瑞氢能新材料有限公司成立。该公司由贝特瑞(920185)旗下深圳市贝特瑞新能源技术研究院有限公司、深圳贝研氢材投资合伙企业(有限合伙)共同持股,持股比例分别为90%、10%。
这并非贝特瑞在氢能领域的首次尝试,早在2023年,该公司就在CIBF上发布了原创的氢能电极碳材料。目前贝特瑞所开发燃料电池新型电极碳材料已经覆盖催化层阴、阳极与气体扩散层等众多场景,成为了中国氢能产业链在该环节的主要供应商。特别是其全流程自主开发、制造的介孔碳载体,作为中国真正产业化的催化剂载体产品之一,受到了行业的广泛认可,合作客户覆盖了包含中、日、欧在内的全球主要燃料电池催化剂厂商与主机厂商,被评选为“广东省名优高新技术产品”,并在2025年占据了该类产品领域的主要市场份额。
在贵金属价格快速上浮的今天,贝特瑞专注于通过碳材料创新来为行业创造白金价值,搭载有贝特瑞材料的燃料电池能够以更少贵金属用量实现更高的性能与更长的寿命,帮助国内氢能行业减轻对贵金属资源的依赖。
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近日,深圳市贝特瑞氢能新材料有限公司成立。该公司由贝特瑞(920185)旗下深圳市贝特瑞新能源技术研究院有限公司、深圳贝研氢材投资合伙企业(有限合伙)共同持股,持股比例分别为90%、10%。
这并非贝特瑞在氢能领域的首次尝试,早在2023年,该公司就在CIBF上发布了原创的氢能电极碳材料。目前贝特瑞所开发燃料电池新型电极碳材料已经覆盖催化层阴、阳极与气体扩散层等众多场景,成为了中国氢能产业链在该环节的主要供应商。特别是其全流程自主开发、制造的介孔碳载体,作为中国真正产业化的催化剂载体产品之一,受到了行业的广泛认可,合作客户覆盖了包含中、日、欧在内的全球主要燃料电池催化剂厂商与主机厂商,被评选为“广东省名优高新技术产品”,并在2025年占据了该类产品领域的主要市场份额。
在贵金属价格快速上浮的今天,贝特瑞专注于通过碳材料创新来为行业创造白金价值,搭载有贝特瑞材料的燃料电池能够以更少贵金属用量实现更高的性能与更长的寿命,帮助国内氢能行业减轻对贵金属资源的依赖。
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