工业和信息化部人形机器人与具身智能标准化技术委员会成立

12月26日，工业和信息化部人形机器人与具身智能标准化技术委员会（简称“标委会”）成立会议在京召开。

成立人形机器人与具身智能标准化技术委员会是贯彻落实党中央、国务院决策部署，发挥标准引领作用，加强高质量标准供给，推动人形机器人与具身智能技术熟化和应用落地的重要举措。标委会主要承担人形机器人与具身智能基础共性、关键技术、部组件、整机与系统、应用、安全等领域行业标准制修订工作，秘书处设在中国电子学会。

同期，标委会第一届第一次全体委员会议召开，听取了体系化推动人形机器人与具身智能产业发展的工作考虑，审议通过了章程、秘书处工作细则、标准制修订工作程序等制度文件，研究部署了下一阶段重点工作。部分省（市）工业和信息化主管部门负责同志、中国电子学会负责同志、标委会委员及行业专家参加会议。

格力博：商用清洁机器人正处于量产前测试与优化阶段

12月27日，格力博（301260）在互动平台表示，商用清洁机器人正处于量产前测试与优化阶段，需重点验证复杂商用场景适配、性能稳定性等关键环节。这类产品技术复杂度高，且海外市场在法规认证、场景需求上与国内存在差异，必须经过充分验证才能确保品质。关于清洁机器人成品的量产上架时间，请以公司的公告信息为准。

人形机器人制造商：产业已抵达三重“蜕变”的临界点

智元机器人合伙人、具身业务部总裁姚卯青称，粗略统计，截至2025年末，国内已有100多家人形机器人整机厂商，算上周边零部件、数据采集标注等企业，市场竞争异常激烈。我们也从相对从容的状态，切换到丝毫不敢慢半拍的紧迫感里。站在年末这个节点，我们的判断是：人形机器人产业已抵达三重“蜕变”的临界点。具体体现在：一是供应链不断完善，量产能级与日俱增；二是出货量不断扩大，商业应用多点开花；三是真实世界验证，反哺技术升级迭代。

深蓝董事长回应和小鹏对比

12月26日消息，有网友于近日在社交平台发布自己在小鹏M03与深蓝L06之间的深度对比试驾体验，并最终选择深蓝L06，该网友表示：“激光雷达还是太香了。不得不说，看了那么多测评攻略，还是得亲自上手体验才是最真实的！”

对此，深蓝汽车董事长邓承浩回应称，感谢用户对深蓝的认可，我们始终持开放态度，也欢迎大家将深蓝L06与任何优秀车型进行亲身验证和充分对比。深蓝会继续专注以安全为基石的智能辅助驾驶研发，与所有同行一起，推动更安心、更智能的出行未来。

他强调，小鹏是可敬的友商，M03也是深蓝L06在智能辅助驾驶道路上一同携手成长的伙伴，我们欢迎更多体验、批评与交流。感谢选择。

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