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董扬:内卷的根源与治理小议 治理不可能一蹴而...

有专家建议,不应该“卷价格”,应该“卷技术”。笔者认为,技术也不能“卷”。前一段企业对辅助驾驶过度的宣传,就是明显的例证。

坚持规划引领与创新驱动 积极促进新型储能产业...

根据“十五五”新型储能发展需求研究情况,未来一段时间新型储能仍将保持较快发展速度,需要从规划、创新、市场、应用等多维度发力,...

中国新型储能:从规模化迈向高质量发展新阶段

截至2024年底,全国新型储能装机达7376万千瓦,占全球总装机40%以上,年均增速超130%,“十四五”以来规模增长20倍。

特来电赵健:未来新能源车充电将迎来三个全新时...

特来电副总裁赵健预判,未来,新能源车充电将迎来三个全新时代:第一个是无人驾驶时代,第二个是超充时代,第三个是充电网、微电网、...

我和DeepSeek一起对固态电池产业全景分...

半固态、固态电池赛道渐热,目前设备和材料热火朝天,半固态电池装车及应用不断,我和DeepSeek分析了固态电池的市场现状,下...

保力新高保清:从实业兴邦到新能源突围 解码女...

保力新能源科技股份有限公司董事长高保清敢于打破体制桎梏投身商海,从国企“螺丝钉”蜕变为实业开拓者。在她看来,女性领导力并不是...

董扬:海外是中国动力电池产业下一个主战场

中国新能源汽车与动力电池,在国内市场的竞争优势已经很明显。而国际市场是中外新能源汽车及动力电池竞争的主战场。

于清教:柔肩擎千钧!致敬电池新能源产业木兰力...

2025上半年,新能源汽车产销近700万辆,市场渗透率超44%。按此趋势,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教预计,202...

于清教:以主动安全技术为本 强化电池全生命周...

7月23日,德赛电池在湖南长沙召开先知“芯”觉·全程守护为主题的主动安全电芯·系统量产全球发布会,中关村新型电池技术创新联盟...

董扬:燃料电池汽车发展遇到了瓶颈 应该继续支...

为期4年的氢燃料电池汽车示范应用项目取得重大成效,但该示范应用项目结束后,我国燃料电池汽车的发展遇到了瓶颈,急需继续支持!