吉利控股李书福:尽快建立汽车行业统一的产品碳...
为了推动汽车产业实现“双碳”目标,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福建议,尽快建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,并推...
为了推动汽车产业实现“双碳”目标,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福建议,尽快建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,并推...
在储能、氢能、铅蓄电池消费税、动力电池碳足迹、电动自行车“新国标”等领域,天能控股集团董事长张天任提交9项建议。
对于我国动力电池产业的下一步发展,有一个问题却存在争议。这就是,我国动力电池产业在国内发展良好的前提下,要不要全力以赴走向世...
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,全固态电池还有很多难题需要解决,例如离子电导率问题、固固界面问题、成本问题等等。
无论是制造企业还是招标应用单位,切不可因为现有动力电池,可以用于“户储”和“工商储能”,就制造、采购、应用同等级电池用于“大...
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,在技术创新方面,一直比较看好钠电池的发展。钠电池本身具有低成本、高安全、资源易获...
处于底部周期,企业究竟该如何发力?提升生产及管理运营效率、紧跟市场有序推进一体化项目建设、产业链协同合作、加大前瞻性研发资源...
虽然入局锂电赛道仅有短短三年时间,天皓净化已收获了比亚迪、蜂巢能源、长远锂科、华友钴业等国内企业,以及日本松下等海外企业的青...
在动力电池领域,中企正在2023年迅速抢占海外市场份额,这一年也被视为收获期。
鑫铂瑞创始人陈晓东在与海融网交流时表示,面对市场风险,苦练内功,做好持续地提质降本,增强市场竞争力,这是鑫铂瑞的应对之策。目...