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深耕真空干燥及仓储物流 时代高科助力电池企业...

在设计生产方面,时代高科坚持全流程把控,从设计—加工—装配—调试的各个环节,紧密配合、沟通顺畅,降低成本,为用户确保高品质高...

人民日报钟声:所谓中国新能源“产能过剩”纯属...

把产能问题与国际贸易挂钩,认为出口商品多了就是产能过剩了,这完全站不住脚。

​董扬:中国新能源汽车和动力电池产能过剩辨析...

对于中国的新能源汽车和动力电池,在当前高增长的情况下,比照一般稳定市场产品,来要求产能利用率,肯定是错误的。

精耕锂电智能装备 金银河创新驱动行业降本增效...

近年来,金银河凭借其在智能化、自动化设备领域的深耕细作,叠加中国新能源汽车政策的利好及国内动力电池企业加快产能扩张等因素,业...

诺克尔:聚焦电芯生产异物管控!助力全球锂电企...

“从电芯的原材料开始管控,溶剂,正负极材料,然后到整个匀浆,到涂布,分切,注液,整个电芯生产相关的环节,公司业务都有涉及。”...

董扬:对于中法中欧动力电池合作的建议

现在中国汽车动力电池产业发展良好,规模最大,技术领先。中国也有很多经验和先进技术,愿意提供给法国和欧洲汽车产业,促进新能源转...

关于汽车行业及特斯拉自动驾驶技术 巴菲特回应...

当被问及关于特斯拉的自动驾驶技术对于保险业务有什么影响时,巴菲特表示,自动驾驶可能会减少车祸发生,或者减少成本。现在很多人已...

2030年全球动力电池需求量将达3500GW...

有观点认为,中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化,只能以低价向全世界销售。事实上,各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产...

中国新能源汽车“产能过剩”?这些指责站不住脚...

中国国际经济交流中心副理事长朱民表示,全世界对新能源的需求巨大,现在的产能远远达不到,而中国在现有产能里,是非常重要的一部分。

王传福:新能源上半场看电池,下半场则看芯片

比亚迪董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示,新能源上半场是电动化,下半场是智能化。如果说上半场看电池,下半场...