宝马召回超23万辆汽车 i系列新能源车型成重...
此次宝马汽车召回存在涉及多个车型,包括国产i3、iX1、i5及进口i4、i7、iX等,召回原因为起动器发电机连接松动、高压系...
此次宝马汽车召回存在涉及多个车型,包括国产i3、iX1、i5及进口i4、i7、iX等,召回原因为起动器发电机连接松动、高压系...
在动力电池装车份额持续丢失的情况下,韩系三大电池巨头正集体调转船头,猛攻磷酸铁锂赛道,试图通过这一转型在北美市场抢占市场份额...
比亚迪的全球化历程证明,中国汽车品牌正在通过持续的技术创新和市场深耕,逐步改变全球汽车产业格局。
第二季度,得益于产品组合优化及持续的成本效率提升举措,即便未依赖北美生产补贴,LG新能源仍实现了季度盈利。
湖南裕能拟在新加坡新设立投资公司,并由投资公司在马来西亚设立项目公司,通过项目公司投资建设年产9万吨锂电池正极材料项目。
比亚迪的全球市场表现亮眼:2025年仅过半,其海外销量累计已突破47万辆,超越2024年全年海外销量总和,同比增幅超130%...
今年晚些时候,斯普林希尔的电池生产线将开始改造以生产磷酸铁锂电池,预计商业生产将在2027年底开始。
在SK On发力北美LFP电池市场之前,LGES和三星SDI已抢先发起攻势。
本次首批发放的8.52亿欧元资助为“IF24 Battery”计划的一部分,选择了六个项目,项目投产后,电动汽车电池芯年生产...
LG新能源预计,今年第二季度营业利润仍将同比飙升152%至4922亿韩元,将远远高于去年同期的1953亿韩元。