图片来源：凯迪股份

8月10日盘后，凯迪股份（605288）发布公告，公司与深圳前海同威资本有限公司（以下简称“前海同威”）签订了《共青城惟裕创业投资合伙企业（有限合伙）合伙协议》，拟共同出资设立投资基金，对约定的唯一投资目标公司进行投资，投资基金总规模为5105万元，其中公司作为有限合伙人认缴出资5000万元，占认缴出资总额的97.9432%。

公告显示，合伙企业设立的目的是发挥和利用各合伙人的优势和资源，投资全球领先的全钒液流电池综合服务提供商（因涉及保密义务，简称“目标公司”）。目标公司技术来自中国科学院化学物理研究所和强大的自主研发体系，业务覆盖上游钒材料、中游钒电池部件及下游储能电厂服务。

海融网注意到，凯迪股份主营业务为线性驱动系统产品的研发、生产和销售，按照产品下游应用领域具体分为智能家居驱动系统、智慧办公驱动系统、医疗康护驱动系统和电动尾门驱动系统。同时公司在光伏跟踪系统应用领域投入了研发，不断加大产品在不同领域的应用，开拓新的市场。

凯迪股份表示，公司本次对外投资是在保证公司主营业务发展的前提下，利用专业投资机构的投资经验，通过专业化投资管理团队，及时把握投资机会，降低投资风险，有效把握市场发展机遇，实现公司的持续健康发展。

值得关注的是，除了凯迪股份加码布局，近日（8月8日），山西国润储能科技有限公司宣布，公司完成了超5000万元的天使轮融资。本轮融资主要用于全钒液流储能电池自动化产线建设、全氟离子膜产线扩张以及团队人才队伍建设。

根据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国钒电池行业发展白皮书（2022年）》信息，白皮书在综合对比分析了磷酸铁锂电池、三元电池、铅酸电池、钠离子电池和钒电池等几种不同储能电池在能量密度、循环寿命、储能时长、环保性、成本和安全性能等方面的特点之后，EVTank认为钒电池由于可以增大电堆功率和增加电堆数量来提高功率，通过增加电解液来提高储电量，便于实现电池规模的扩展，其在大型长时储能领域有着极佳的应用前景。

EVTank数据显示，2021年中国钒电池新增装机量0.13GW，2022年国内大量的钒电池储能项目开工建设，预计全年新增装机量将达到0.6GW。未来随着政府补贴的持续投入、产业链成熟化发展、以及伴随规模效应降本等多种因素影响下，钒电池将凭借优异的特性由政策导向市场导向过渡，其渗透率将逐步提升。

基于此，在《中国钒电池行业发展白皮书（2022年）》中，EVTank预计2025年钒电池新增规模将达到2.3GW，2030新增量将达到4.5GW，届时钒电池储能项目累计装机量将达到24GW，当年新增市场规模将达到405亿元。

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