图片来源：ST众泰

6月10日晚，ST众泰（000980）披露2022年度非公开发行A股股票预案，公司重整完成后，希望寻求资本市场助力，拟向不超过35名特定投资者定增募资不超过60亿元（含本数），拟发行数量不超过本次发行前公司总股本的30%，即不超过1,520,753,466股（含本数），扣除发行费用后用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目（47.32亿元）、渠道建设项目（4.68亿元）及补充流动资金（8亿元）。

ST众泰本次募集资金用途 单位：万元

据悉，新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目投资总额为50.37亿元，拟投入募集资金47.32亿元，项目具体内容包括：新能源智能网联汽车开发、共性技术研发及研发中心建设。

其中，新能源智能网联汽车开发主要包括基于三个平台开发的四款新能源及智能网联乘用车，包括三款纯电动大中型SUV车型及一款纯电动轿车车型。共性技术开发主要包括纯电动技术及智能网联等共性技术开发。

纯电动技术将主要聚焦于自主研发（1）整车控制系统、（2）电池控制系统的软硬件、（3）电机和电控系统以及（4）自主设计电池包及热管理系统，通过软硬件的优化，确保了三电系统最高等级的安全性、可靠性和高效性。智能网联技术主要研发重点为：（1）全新电子电气架构、（2）自动驾驶辅助系统、（3）智能网联生态系统、（4）智能座舱等四项内容。

另外，研发中心建设主要围绕完善公司汽车新能源及智能网联建设相关试验开发能力，包括汽车新能源试验中心、汽车智能化试验中心、汽车网联化试验中心、汽车信息安全试验中心、整车虚拟试验中心和试制车间的建设。

公告显示，新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目拟按照众泰品牌整体发展规划，从数字化营销平台、线下营销渠道建设进行全方位营销渠道体系建设。未来两年众泰汽车规划在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、苏州等100个城市先期建设216家自营门店，覆盖主要目标市场，为公司即将推出的新产品铺平道路。

资料显示，2019-2021年，ST众泰累计亏损达227亿元，截至6月10日，公司最新市值为185亿元。2021年12月，ST众泰将重整计划执行完毕，影响公司持续经营的核心问题基本得到解决。但公司刚经历破产重整正处于恢复过程中，资产负债率仍处于较高水平，且后续新能源汽车的研发、整改生产基地、重塑供应链体系、重构品牌体系、营销渠道等均需要资金支持，因此公司亟需通过借助资本市场融资增强资本实力，提升公司市场竞争力。

截至公告日，ST众泰总股本为5,069,178,220股，公司控股股东江苏深商及其一致行动人合计持有公司1,227,671,288股股票，占公司股权比例为24.22%，黄继宏为公司的实际控制人。按本次非公开发行股票数量的上限1,520,753,466股测算，本次非公开发行后，江苏深商及其一致行动人合计持股比例为18.63%。

ST众泰表示，后续公司将瞄准汽车行业发展新趋势，推进实施“电动化、智能网联化、共享化、自动驾驶”的“新四化”发展战略，在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等核心领域进行布局。

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