图片来源：联合新能源

5月8日，电池百人会理事单位——青岛联合新能源汽车有限公司（简称：联合新能源）迎来重要历史时刻，公司首批50辆换电车型在山东青岛正式挂牌上路，标志着联合新能源“1155前端换电体系”技术研发阶段完成，正式进入规模化商业运营。

据介绍，此次挂牌上路的车型为联合新能源与东风凯马汽车联合研发的轻卡、微卡及中VAN三款物流车，是城配物流的主力车型，刚需明显。这三款车型基于“1155前端换电体系”，可实现“3-5分钟极速换电”，为车辆用户节约比燃油车辆70%以上的能源消耗成本，同时相对于充电车辆，可降低一半的购车成本，为物流车主带来巨大的经济效益。本批车辆将率先交付青岛胶州上合示范区的物流企业运营，以此建立换电物流车的示范市场。

联合新能源总裁刘同鑫

联合新能源总裁刘同鑫在车辆挂牌上路仪式上表示，从公司创立至今，是联合新能源“从0到1”的阶段，公司全球首创的“1155前端换电体系”，实现了无需车辆改造，无需车辆定位和底盘举升，通过一个标准电池的串并联组合，一个通用换电柜为五类乘用车和五类商用车顺畅地换电，这是新能源汽车补能史上的一次革命。

联合新能源董事长张国俊

联合新能源董事长张国俊表示，首批换电车辆挂牌上路是公司发展的重要里程碑，联合新能源全球首创的“1155换电体系”是一个伟大创新，它从根本上解决了制约电动汽车发展的瓶颈问题，将为中国新能源汽车行业的发展带来革命性的变革。

联合新能源表示，公司将以此为起点，加速推进商业化进程，让“无限续航”尽快惠及更多的用户，让“中国换电方案”成为全球通用换电标准。

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