近日，中国充电联盟发布2023年9月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，1-9月，我国充电基础设施增量为243.2万台，新能源汽车销量627.8万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

1-9月，我国充电基础设施增量为243.2万台，其中公共充电桩增量为66.4万台，随车配建私人充电桩增量为176.8万台，同比上升27.9%。截止2023年9月，全国充电基础设施累计数量为764.2万台，同比增加70.3%。

公共充电基础设施运行情况方面，2023年9月比8月公共充电桩增加19.0万台，9月同比增长50.5%。截至2023年9月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩246.2万台，其中直流充电桩106.1万台、交流充电桩140.0万台。从2022年10月到2023年9月，月均新增公共充电桩约6.9万台。

公共充电基础设施运营商运行方面，公共充电桩运营企业中，截止到2023年9月，TOP5占比65.6%；TOP10占比83.6%；TOP15占比92.4%。

截止到2023年9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营46.6万台、星星充电运营41.9万台、云快充运营39.7万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营13.5万台、蔚景云运营11.7万台、达克云运营9.1万台、深圳车电网运营8.3万台、南方电网运营7.9万台、依威能源运营7.3万台、汇充电运营6.3万台、万城万充运营5.2万台、蔚蓝快充运营4.6万台、万马爱充运营3.0万台、中国普天运营2.5万台。

换电设施整体情况方面，截至2023年9月，中国充电联盟内成员单位总计上报换电站3048座。省级行政区域内所拥有的换电站数量前十的分别为：浙江省、广东省、江苏省、北京市、山东省、重庆市、上海市、四川省、吉林省、安徽省。

主要换电运营商方面，蔚来、奥动、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、泽清新能源、安易行分别运营着1940座、639座、620座、108座、108座、24座和21换电站。值得注意的是，今年下半年以来，换电运营商持续增加，其中，7月份新增了易易互联和协鑫电港两家换电站运营商，8月份新增了安易行、9月份新增了泽清新能源。

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