中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教一行参观考察安达科技

海融网6月14日讯（肖何 贵州贵阳报道）受益于价格低、循环寿命高、安全性强等优势，近年来，磷酸铁锂电池装车量持续增长。中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据显示，1-5月，我国动力电池累计装车量119.2GWh，累计同比增长43.5%。其中三元电池累计装车量37.9GWh，占总装车量31.8%，累计同比增长11.4%；磷酸铁锂电池累计装车量81.2GWh，占总装车量68.1%，累计同比增长65.9%。

此外，2022年，储能电池出货量增速远高于动力电池，磷酸铁锂电池作为目前主流的储能电池解决方案，市场需求保持高景气度。

同时，动力电池和储能电池市场的高景气度也带动了磷酸铁锂正极材料需求强劲，给产业链企业带来发展新机遇。

6月14日，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教一行参观考察贵州安达科技能源股份有限公司（股票简称：安达科技，股票代码：830809）。

据悉，安达科技创建于1996年8月，主要从事磷酸铁锂及其前驱体磷酸铁的研发、生产和销售。2014年6月18日，公司在全国中小企业股份转让系统挂牌，并于2023年3月23日成功登陆北交所，成为贵州省首家北交所上市公司。

客户方面，安达科技产品最终应用于新能源汽车及储能领域，主要的客户有：比亚迪、宁德时代、中创新航、欣旺达、派能科技、江西安驰、双登集团等知名的锂电池企业。

据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书（2023年）》数据，2022年，中国磷酸铁锂正极材料出货量114.2万吨，同比增长151.0%，其产值在磷酸铁锂材料价格大幅上涨的背景下，增长至1655.9亿元。

从企业竞争格局来看，安达科技2022年磷酸铁锂市占率国内排名第六，磷酸铁市占率位居国内第四位。

产能方面，2022年，安达科技通过定向发行募集资金3.54亿元，用于磷酸铁锂及配套生产线建设等项目，随着公司5万吨/年磷酸铁锂及其配套建设项目完工投产，公司产能逐步增加，产品稳定性、品质提升，公司磷酸铁锂产品的产销量大幅上升。

安达科技将北交所上市募集的资金用于6万吨/年磷酸铁锂建设项目，今年2月份，该项目开工仪式已在贵州省贵阳市开阳县新能源电池材料产业园区——安达科技二期选址举行。

此外，安达科技还在广西南宁横州市规划了20万吨磷酸铁锂/年的建设项目，该项目计划总投资40亿元，分两期实施，产能均为10万吨。其中，第一期预计今年上半年启动建设，预计明年一季度完成建设。第二期将根据市场情况于明年上半年启动建设，后年一季度完成建设。

安达科技今年5月份在公司2022年业绩说明会上表示，磷酸铁锂产能整体过剩，但优质产能供求基本平衡，预计2025年左右行业整体处于供求平衡的状态，公司今年年底的总体产能将达到15万吨。

业绩方面，2022年，安达科技实现营业收入65.58亿元，同比增长315.80%；净利润为8.11亿元，同比增长251.52%。其中，2022年，公司磷酸铁锂（新型磷酸盐系正极材料）出货量为45,924.16吨，同比增长62.23%。

2023年一季度，安达科技实现营业收入19.40亿元，同比增长40.48%；净利润为2331.99万元，同比下降93.38%。公司称，业绩下降与行业情况、上游原材料价格大幅波动等情况相关。经过今年一季度的“去库存”，行业普遍预计，第二、三季度将处于恢复和再次高速增长期。

技术方面，安达科技拥有从前驱体磷酸铁至正极材料磷酸铁锂的完整工艺流程，此外公司还拥有完整的电池生产线，公司可利用内部资源对磷酸铁锂正极材料进行电性能方面的检测，可以更简便地得到磷酸铁锂正极材料制成电池后的自放电、高低温循环、存储等性能，有利于公司缩短产品验证周期，有效保障产品品质，加速产品迭代。

【中国电池新能源产业链调研行】

自2014年开始，中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会、ABEC、海融网、电池网、我爱电车网、能源财经网已连续10年坚持开展“中国电池新能源产业链调研行”活动。

10年来，通过对国内外电池相关化工、电池材料、智能装备行业、电芯制造、新能源车、储能等产业链企业的系统调研，调研团深入了解企业产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议；推动调研企业品牌形象的推广，促进企业与企业之间的合作，形成相关调研报告与数据分析等；洞察行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量，与全产业链企业共同努力，助力中国继续保持电池新能源强劲发展势头，创领绿色能源新时代。

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