北京时间12月26日，特斯拉官推发布消息称，过去一周4680电池团队实现了86.8万块电池制造，可支持装备1000多辆Model Y车型。

资料显示，4680电池中的46指圆柱电池的直径为46mm，80指电池的高度为80mm。此前，圆柱锂电池的尺寸主要是18650和21700两种。

2020年9月，特斯拉在其电池日上提出“4680”新型电池，其主要优势在于容量高、生产成本低、功率提升：预计4680相比21700单颗电芯容量提升5倍，功率提升6倍，在整车层面实现了16%的续航里程的提升，成本降低14%，在单GWh投资成本方面降低7%。

海融网梳理发现，除了特斯拉，在整车领域，蔚来、宝马等多家车企也开始将目光投向4680等大圆柱电池。

此外，跟随车企步伐，与特斯拉合作的松下、LG新能源，与宝马合作的宁德时代、亿纬锂能已在推进4680圆柱电池产能建设，比克电池、蔚蓝锂芯等电池厂商也在发力4680领域。

据浙商电新张雷团队日前发布的研报，4680产业趋势已来，预计2022年迎来初步装车（特斯拉Model Y），2023年规模量产，2025年4680电池全球渗透率超30%，装机达492GWh。

海融网声明： 凡本网注明“来源：海融网”的作品或图片，版权均属于海融网。海融网与作品作者联合声明，任何组织、机构未经海融网书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非海融网的作品，均转载自其它媒体或合作单位，转载目的在于更好服务用户和读者、传递信息之需，并不代表本网赞同其观点，本网亦不对其真实性负责，持异议者应与原始出处或信源主张权利。特别提醒：本网刊发或转载涉及资本市场或上市公司文章不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担！